希望我的116261不會發生同樣狀況.....

admiral 在 星期三 2006-07-26 17:23 作了第 1 次修改
發表人 | 內容 | ||
---|---|---|---|
admiral
終極會員 ![]() ![]() |
|||
submariner3135
終極會員 ![]() ![]() |
|||
PATRICK
終極會員 ![]() ![]() |
![]() 要注意 若是有疑慮,可直接送RSC檢查,並於保固內換一條新帶(有缺陷者) 這例子沒有全面招回(代表ROLEX刻意隱瞞真相) 包括 116264,116261,116234,116233 (使用五珠帶而非三版型號,116264有兩者皆有) ![]() 錶帶相對於輪胎,一各用於行走,一個用於緊緊固定在手臂上 汽車公司對於不良輪胎肯定在美國被告到死 但手表公司對於有可能突然外力的因素,導致表頭滑落,造成跌落地面的危險性 (有些人勞表帶調的很鬆,不會到手脕就卡住) 卻不主動告知客戶,這點說不過去 建議回廠表迷們,做同一件事,應該拿取該錶帶部分的保固證書 並建議勿刮傷表耳內側 p.s我的NATO帶還不是最脆弱的說 patrick _________________ 請您支持 本站莫拉克水災捐款活動 http://www.watchbus.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=604737#604737 |
||
emmer
新進會員 ![]() |
|||
PATRICK
終極會員 ![]() ![]() |
|||
emmer
新進會員 ![]() |
|||
PATRICK
終極會員 ![]() ![]() |
台灣RSC我不常去 但日本RSC肯定道歉加文字說明 代裡店再一次賠禮道歉一番 台灣應該只把折扣那跟釘敲掉 及最靠近皇冠那根調節尺寸的螺絲卸除(如上兩貼的圖片) 就算交差了事了 安心?,能單換扣頭,不換整隻錶帶 這作法我不太認同,不能以剛買(錶節如新)當藉口 萬一樓主的116264掉到地上??騎車滾落?? 那誰賠?? 真是開玩笑 ![]() patrick |
||
emmer
新進會員 ![]() |
|||
BarryHo
白金會員 ![]() ![]() |
|||
emmer
新進會員 ![]() |
不致於啦, 在換新了之後, 我感覺有一些不同,
扣環不會那麼緊......稍微施力即可打開, 原本有問題的要"很"大力才可以打開, 至少2倍力 而那個Mark的部份依舊是很細緻....強度則要時間再考驗了, 至少現在沒有聽過有人連續發生2次的... 總之, 我想我願意再給Rolex一次機會....我覺得以36mm的表徑的Rolex, 還是斯文的五珠錬比較漂亮....再給我選擇, 我還是會選五珠錬 ![]() _________________ 2006/7/03....前進人生第一只Rolex 116234 2016/1/25....前進人生第一只AP 15202OR.OO.1240OR.01 .....我用WatchBus寫我的歷史 |
||