如果是我
我喜歡第一只
因為GMT∼
因為GMT對我
很實用
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Redlips
資深會員   |
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2000
初級會員   |
發表於: 星期六 2007-02-10 00:46
LANDMASTER價位相對較高，機心和二次電池大概也不會差到那裡去。 我蠻喜歡這個系列的GMT那款， 但是第一，對我而言價位實在過高； 再者因為錶殼一體成型(跟MARINEMASTER)沒有背蓋， 所以往後維修難度可能頗高， SO看看就好。 我九年前買的那款錶折合台幣大約九千多，有點忘了。但不太貴。 那錶標榜人體動能，還有他的價位，所以當時預期它至少可以撐八九年。 但是壽命似乎短了些。 去年買了只SEIKO太陽能動力石英錶，純粹是方便， 因為不佩帶時只要不放在暗無天日的地方就還有動力， 不用換電池，準確度也比純機械錶好得多。 看看能撐幾年。 
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calatravayang
榮譽版面管理員   |
發表於: 星期六 2007-02-10 21:47
我稍微查了一下，目前Seiko現有的Kinetic機心大致上包括了5M、5J、7L、7D跟9T。5M系列除了我挑的這支5M65之外，還有Arctura在用的5M62/63，從編號來看我倒不認為5M65會明顯好很多，雖然說LandMaster不止是Arctura的兩倍價錢，但很有可能大半是反應在錶殼的差異 ; 家兄有支第一代的7L22，到現在也不知道用了幾年倒是還健在就是了 至於LandMaster，就讓我題外話小聊一下。我最早接觸的Prospex就是頂級的LandMaster和MarineMaster，除了對它們的精緻相當著迷之外，另一點讓我欣賞的就是Seiko在這一系列裡面追求專業運動錶的用心。你所提到的一體成型錶殼即為一個例子，雖然會增添維修上面的難度，但同時也帶來了更強悍的耐用度。雖然我很有可能用不到，但在我下定決心想要擁有一支Prospex之後，我自然就不會去選擇半調子的款式。兩支用8L35的頂級款自然是首選，但考量到短期內的預算，將目標轉移到使用Kinetic的LandMaster倒也是讓我很滿意的選擇 |
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2000
初級會員 |
發表於: 星期日 2007-02-11 13:02
請問您所擁有的機心5M65之LANDMASTER型號是「SBDW005」還是「SBDW011」？ 
兩款我都覺得蠻不錯的。 我很好奇，SEIKO人體動能錶(包括AGS、KINETIC) 用的二次電池是什麼化學成分組成的？ 
應該不是習見的Ni-Cd或Ni-MH吧？ |
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calatravayang
榮譽版面管理員 |
發表於: 星期日 2007-02-11 20:27
還沒入手啦，不過應該快了，是SBDW005 根據TZ的Kohei san所說的，改良後的Kinetic應該是用鋰電池 |
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2000
初級會員 |
發表於: 星期一 2007-02-12 07:26
照您這樣說，我九年前購買的早期AGS動力錶其二次電池可能較差， 所以掛掉的時間也比較早。 有幾次到日本的機會，想說跑趟當地錶店看看能否當場修理， 不過時間倉促結果作罷。 |
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bluewinson
初級會員  |
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Mido-jack
初級會員  |
發表於: 星期四 2007-03-01 00:05
但換一次電容要六七百, 可以換好幾次電池說... _________________ 大道之行，始於足下 腕錶之路，始於腕巴 2007/02/08入手MIDO AD SPORT + 鋼鏈 中期目標: Breitling COCKPIT藍面 如中樂透: The LANGE 1 / 101.025 |
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calatravayang
榮譽版面管理員 |
發表於: 星期四 2007-03-01 05:37
我的LM是一體成型錶殼，屆時有可能得送回日本原廠去處理，想必開銷還得更多。不過先就一般情況來講好了，幾年下來花個幾百塊對於絕大多數人來講都稱不上是個負擔吧？ |
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