坦白講 根據照片來看 樓主可能確實撞擊過手錶
如果因此造成手錶故障 那確實是人為疏失
但是我很想問OMEGA 什麼樣的撞擊能夠把鎖牙的螺絲撞出來?
而且其他螺絲依然穩如泰山?
很多時候 都是廠商說了就算 只不過 這樣真的能說服人嗎?
今天OMEGA說要全部洗油
裡面提到一句話:
「為了確保維修品質﹐此錶需要全修的洗油服務﹐才可以恢復手錶的功能」
請OMEGA不要忘記第一句話「確保維修品質」
當客人有所不滿的時候 品質真的做到了嗎?
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SAS
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SAS
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OMEGA固然要檢討 這篇文章會引起很多很多消費者迴響
有些時候 絕非空穴來風 但是小弟也要提醒一下樓主 這件事情不完全是OMEGA的問題 根據OMEGA提供的照片 可以看出不鏽鋼外殼上面的痕跡 確實是經過不小的撞擊 而且還被找出來有三處撞擊痕跡 這確實是很明顯的人為疏失 想要輕描淡寫地用「僅因為輕微的碰傷就造成內部同軸擒縱損壞」這樣的說法 來逼OMEGA就範 只怕這在很多地方都不見得站得住腳 OMEGA逼急了 拿一個表殼在法庭或是經公證的場合 試驗樓主的表是經由多大的撞擊而產生傷痕 那麼最後的結果 只怕也不是樓主所樂見的 何況OMEGA也不是省油的燈 這也是會拍照存證的 只能說 請樓主見好就收 _________________ Who Dares Wins! |
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bonborson
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TOMTOM
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tiger
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首先應該對台灣斯沃琪瑞表有限公司的回應予以讚揚,畢竟它站出來撼衛了它的聲譽~
再來是針對回應的內容...想請教... 口口聲聲的"專業技師"判斷...請問是何種專業技師呢?他分析計算出了手錶碰撞的角度?衝擊的力道?推算出相當於從多少高度掉落,已超過一般標準,所以是使用不當造成的?光從照片中顯現的凹痕...為何不是推論為...選用材質不當(低於一般標準)的結果呢?又,OMEGA選用的材料只是一般標準喔?!不會吧?!(SAS大大說的實體實驗,畢竟不是同一隻錶...) 螺絲的掉落???請問螺絲鎖固的標準扭矩是多少?何種方式的"猛烈"撞擊會造成已鎖固的螺絲掉落?以我的認知...猛烈的撞擊,是會造成螺絲掉落,因為螺絲根本就是斷了,是猛烈的撞擊造成螺絲被剪斷...還能鎖回去???...為何不是出廠時根本就鎖固不足?為何不是"正常頻繁"的震動造成的螺絲鬆脫???是否可以給個專家的看法呢??? 手錶...真的是很"嬌貴"的...請小心使用~ 唉~我還是玩我的CASIO...玩我的"雞蝦客"好了... |
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Sporty
進階會員 |
錶耳撞到關機芯什麼事啊 ? 大家做個實驗, 碰撞表耳是經常的好不好. . .也是最不會影響到機芯得碰撞點, 力量根本傳不太過去. 師傅的推測等於宣判? 這種言論真得很誇張∼ 個人看法表要凹得很嚴重(如占表殼總面積約5-10%)才來說跟機芯有問題吧. . . 大家戴錶牆壁與桌角碰撞是常有的(也可以如圖片般的凹處). . . 但只能說 Omega 太嚴格了, 也沒有人情味, 有的話, 當時就應該拆開幫忙檢查一下就沒事了. 最誇張的是, 不幫忙把螺絲裝回的因素是----> 要答應"洗油"才會幫消費者處理 , Oh No!! 廣告洗油這一點也未免太明顯了吧 ^^ 聽說有一隻錶在水底經過幾十年被撈上岸回到物主時還走行完好,,, 難道消費者不可以選擇不洗油嗎 ? 再說一次, 難道消費者不可以選擇不洗油嗎 ? |
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Sporty
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