請問,
兩廂式的掀背車和三廂式轎車的操控比較上, 聽說是掀背車的操控比較好. 請問能詳細的解釋原因嗎~~
又,如 Audi RS4, RS6 的廂車應屬三廂式掀背車吧,那他有兩廂式掀背的優勢嗎?
若是掀背車的重量分配有先天上的優勢,為什麼頂級的纯跑和轎跑車又都沒使用掀背式的設定?
有利必有弊,壞處又是什麼呢?
感謝~~
_________________
人生有如一匹善惡絲線交織的布,
我們的善行必須接受我們過失的鞭策,
我們的罪惡卻又賴我們的善行加以掩飾.
-----------------------------------------------------
對人生不要太嚴肅,反正我們不會活著離開!
_____________________________________
| 發表人 | 內容 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Rstorm
中級會員   |
|||||
|
georgenee
資深會員   |
|||||
|
tony5216
資深會員  |
|||||
|
mrcleaner
進階會員   |
|||||
|
jasonbeer
資深會員 |
發表於: 星期四 2009-01-08 10:25
yes!!! 軸距短的車, 或是少了尾廂負擔的掀背車, 山道和中低速灣道中轉向性比較好, 比較適合殺彎道, 而軸距長ㄧ點的車款, 高速灣中的尋跡性會比較穩定! 其實各有好處, 看你是要哪一方面的操控囉 所以純跑或是大馬力轎跑, 應該是訴求直線加速和高速灣, 所以設計上就不是掀背的設定了! 而這只是就車款軸距方面的比較, 低重心和側傾抑制力則是必要的, 再搭配適當的馬力/扭力來選擇排氣量或改裝囉 _________________ Jesse: We got a sunset here. Celine: Yeah. Jesse: We got the Ferris wheel. It seems like um..... Celine: What? Jesse: Uh, you know... Celine: Are you trying to say you want to kiss me? |
||||
|
lee54382002
白金會員   |
發表於: 星期四 2009-01-08 12:41
操控性應該跟底盤設定有關吧! 跟掀背車或轎車外形無關吧??
_________________ 人生中最大的遺憾.就是要死時.錢都還沒花完.~而最悲慘的則是.錢都花完了.卻還沒有死. 我的無名相簿 http://www.wretch.cc/album/ken6068 |
||||
|
georgenee
資深會員 |
|||||
|
lanciatp
中級會員 |
發表於: 星期一 2009-01-26 01:24
很難這樣做比較ㄝ~
應該是以,同一車廠的產品會比較好 畢竟每一家車廠的觀念上並不相同. 同一車款上,如 ALFA 156 & 156 WAGON, 或是 MERCEDES C class & C T. 2廂掀背車,當初的設計就是經濟簡單而已.(經濟不景氣時代的產物) 2廂掀背操控之王在當年可能只有 LANCIA DELTA EVO & Integrale 16v 車款吧, 連 BBC Top Gear 都毒舌不下去.同一時期的 FERRARI F355都被比下去. WRC 史上6連霸.台灣只有8部而已. |
||||
|
sovereign
終極會員   |
發表於: 星期一 2009-01-26 17:35
 利害噢！_________________ https://penexchange.cyberbiz.co/ |
||||
|
Moris-Chen
白金會員  |
發表於: 星期三 2009-01-28 11:28
說不定lanciatp前輩也是您的同行ㄛ....  _________________ 面對它,接受它,處理它,放下它! |
||||
第1頁(共2頁)
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔