有一點小問題
我有一段時間泡在腕錶巴士裡
發現許多網友對手上現代的PP錶的機芯有許多較負面的評價
這個負面的評價不是和其他牌子做比較的
而是和老PP比較起來.....
PP在這幾年來所設計的cal.215 和cal.315的機芯 , 是不是 "變糟了" ----???
早期設計的機芯 , 若是自動盤的機芯 , 常有雕刻稻穗花紋 , 且經久耐用
現在的PP自動盤(30萬~50萬)讓我覺得有點打混摸魚---刻個十字了事
到底是新的設計理念 ? (十字 + 日內瓦打磨---較現代??)
還是偷懶摸魚 ?
還是
當年的PP的價錢可以買樓房
現在的PP普通款也才30~50萬
和以前沒辦法比
所以刻個十字算是很好了.....請各位大大解惑 , 謝謝
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小藍
資深會員   |
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calatravayang
榮譽版面管理員   |
發表於: 星期一 2004-09-27 23:49
 )，重點還是在於機心本身的設計
單就板路設計來說，我認為老一代的幾款經典機心都真的是漂亮 結構優劣這小弟沒有資格評論，但大多數收藏家也都一致認為老機心明顯較好 所以囉... 
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rick
資深會員  |
發表於: 星期二 2004-09-28 10:43
針希望不要有或發現這僅僅1/3分鐘刻度的間隙.看到分針的些許晃動.讓我感到十分的不精密 |
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rick
資深會員 |
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seal
資深會員  |
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jules
資深會員 |
發表於: 星期日 2004-10-10 10:44
話說回來，240base的機蕊。它的時輪是用一個兩顆螺絲的夾板固定的，這樣的設計。我想主要是因為它是 off center wheel的。我認為這是比其它時輪是用一個弧形小薄彈簧固定還要好，而且可靠的。
而5054，不只是一塊小夾板，而是加上月相，儲能的大夾板，我不覺得有什麼不可靠的顧慮。 而且，不知道您有沒有注意到，時針和分針在dial up 和dial down這兩個方位時，和dial的間隙也是不同的。這個我覺得也是和不採用我說的那個弧形小washer有關。總之，我不擔心它是一個缺陷。 240是一個很有趣的機蕊，有它的歷史也有它怪脾氣，還希望能和各位擁有它的人多多討論。 |
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taiga
初級會員  |
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ppyc
資深會員 |
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