WatchBus 手錶討論區 :: 觀看文章 - 麥可•舒馬克(Michael Schumacher)皇家橡樹離岸型限量計時碼錶
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哪一個材料最吸引人?
鈦金屬錶殼及瓷金錶圈
25%
 25%  [ 26 ]
18K玫瑰金錶殼及瓷金錶圈
42%
 42%  [ 44 ]
鉑金錶殼及瓷金錶圈
32%
 32%  [ 33 ]
總投票數 : 103

發表人 內容
小良
分區版面管理員
分區版面管理員
發表 發表於: 星期四 2012-10-18 18:39
引言回覆

以下是來自台灣AP的相關資料~

愛彼(AUDEMARS PIGUET)
麥可•舒馬克(Michael Schumacher)皇家橡樹離岸型限量計時碼錶



「大約於15年前,法拉利車隊經理人尚.托德(Jean Todt) 向我介紹愛彼,從此我便開始探索這個鐘錶品牌的世界。」我早已知道鐘錶與賽車世界的緊密連繫,而愛彼製作的產品,特別是皇家橡樹系列更受賽車手們高度推崇。「自此,我成為了愛彼的忠實支持者,他們一直把各種設計、製錶工藝、功能和創新元素融入時計內,使之在芸芸腕錶中脫穎而出,令人印象深刻。我十分榮幸能夠參與這枚皇家橡樹離岸型特別版的製作,對於此錶以我的名字命名,更感至高無上的榮譽。」

麥可•舒馬克皇家橡樹離岸型計時碼錶是愛彼向傳奇賽車手麥可•舒馬克致敬之作。這枚出類拔萃的賽車腕錶,巧妙地把他的職業生涯融於全球知名的設計之中。

非凡計時、精準嚴謹、誠實正直、超卓技藝、最高標準、絕不妥協。以上種種既可用來描述最高水準的賽車活動,亦可用作形容愛彼的創作。

此刻,這兩個世界共同融入皇家橡樹離岸型特別版腕錶之中。此時計是向麥可•舒馬克致敬之作。這位被譽為史上最偉大的賽車手創下七次世界冠軍的紀錄,在分站冠軍、桿位次數和生涯積分方面冠絕歷代車手。

麥可•舒馬克親自參與以他命名的腕錶創作,與愛彼藝術總監Octavio Garcia緊密合作。他專心致志,運用他身為賽車手的嚴謹標準,一方面秉承皇家橡樹離岸型系列的功能和美學傳統,同時為腕錶注入生命力,盡顯賽車世界的特色。




麥可•舒馬克設計



「賽車與製錶的主要共通之處,是必須以一絲不苟的態度看待,因為所有細節都互相連繫。」麥可•舒馬克表示:「各個組件的性能之間有著直接關係。這意味著必須勇於尋求方法,藉以增強功能表現。」

這位傳奇車手直接參與麥可•舒馬克皇家橡樹離岸型計時碼錶的設計工作,他沉醉於這個計劃,常常讚歎愛彼工程師研發的創新技術。

麥可•舒馬克是皇家橡樹離岸型系列的忠實支持者,一直十分欣賞此系列獨特創新的設計、工藝和功能。透過與麥可•舒馬克皇家橡樹離岸型計時碼錶創作團隊緊密合作,他了解到製錶挑戰並不限於獨特性,還有腕錶的吸引力、耐用性、功能和舒適度。



運動性能腕錶
愛彼研製的麥可•舒馬克皇家橡樹離岸型計時碼錶,完美體現世上最成功車手的嚴謹精神。此錶搭載超大的44毫米錶殼,其中1,000枚以輕巧鈦金屬製成,另備有500枚典雅的玫瑰金款式和100枚鉑金款式。

在設計上,各個層面均從麥可•舒馬克的高速賽車世界中取材,展示出時間就是一切的精髓。

黑灰色錶盤飾以皇家橡樹離岸型系列著名的「Mega Tapisserie」超大型格紋裝飾,在測速計外圈的12點鐘和1點鐘位置巧妙地加入兩顆藍星和五顆紅星,象徵麥可•舒馬克的七次冠軍勝利,包括1994年和1995年為班尼頓車隊,以及2000年至2004年為法拉利車隊取得的殊榮。

此外,分鐘刻度綴以樸實的黑色和白色圖案,令人想起格子旗幟的設計,而經電鍍處理的計時器(鈦金和玫瑰金款式採用黑色設計,鉑金款式採用藍色設計)則搭配立體外框,創作靈感源於高性能賽車的儀表板。

愛彼以前所未見的方式把賽車概念擴展至時針和分針設計。兩者均以立體刻面金屬製成,表面塗上白色螢光物料,靈感來自賽車單體式的輪廓。與時、分針相配的紅色漆面計時指針,其頂部採用黑色設計,以便集中觀看指示,這亦是首款加入紅色日期顯示的皇家橡樹離岸型系列腕錶。

雖然這枚麥可•舒馬克限量版腕錶保留了皇家橡樹離岸型系列標誌性的造型,但事實上其錶殼是特製而成。此腕錶一體成形的八角形錶圈採用了超耐磨瓷金(Cermet),這種材質的耐用度比鋼高出七倍,並以八個具汽車風格的圓拱形嵌入式螺帽固定。

此錶亦配備設計獨特的橡膠錶帶(鈦金和玫瑰金款式採用灰色,鉑金款式採用藍色),由微珠打磨和緞面磨砂鈦金鍊節連接,在設計上模仿賽車的冷卻進氣口,而經由微珠打磨的錶冠(以鈦金、玫瑰金或白金打造)則製作成近似齒輪的形狀,並飾上刻有愛彼標誌的紅色陽極氧化鋁製夾板。微珠打磨處理的鈦金護橋可保護黑色亮面拋光陶瓷按鈕,而按鈕頂部則以鈦金屬、白金或玫瑰金製成。



3126/3840機芯
翻轉腕錶可看到設計簡約的後底蓋,外圈造型取材自賽車的輪輻。透過中央的藍寶石水晶底蓋,可全面欣賞麥可•舒馬克皇家橡樹離岸型計時碼錶的3126/3840機芯,該自動上鍊機芯由365個部件組合而成。

最引人注目的設計相信是經黑灰色電鍍處理的22K金自動盤,此組件同時飾上愛彼標誌,以及麥可•舒馬克的著名「MS」立體簽名。自動盤從賽車跑道中汲取設計靈感,兩個切口直接取材自高性能賽車的「NACA」氣動輸送管。

為保留腕錶外部的精湛打磨鑲飾技術(不同形式的拋光、微珠打磨、緞面磨砂—此與陽極氧化處理均與汽車引擎十分相近),機芯裝飾運用了愛彼著名的高標準規格:經珍珠圓點打磨的主機板、經鍍銠處理、手工倒角加工並飾有螺旋紋和日內瓦波紋的橋板,以及經鑽石亮面打磨的寶石槽。


麥可•舒馬克皇家橡樹離岸型計時碼錶技術資



機芯
3126/3840自動上鍊機械機芯
總直徑:29.92毫米(13 ¼法分)
厚度:7.16毫米
59顆寶石,365個部件
動力儲存:60小時
擺輪頻率:每小時21,600次(3赫茲)
飾工及裝飾:經珍珠圓點打磨的主機板、經鍍銠處理、倒角打磨並飾有螺旋紋和日內瓦波紋的橋板、經鑽石亮面打磨的紅寶石與齒輪裝配孔緣及輪臂施以倒角打磨;螺絲的紋路槽縫經過倒角打磨處理。經黑灰色電鍍處理的半鏤空22K金自動盤,搭配立體MS簽名和愛彼標誌。

功能
時、分、小秒針、日期顯示及計時碼錶功能。

型號
26568IM.OO.A004CA.01
鈦金屬錶殼及瓷金錶圈
限量發行1000枚



錶殼
鈦金錶殼/瓷金錶圈(超硬,抗磨損)/鈦金鍊節/8顆拋光精鋼錶圈螺絲/微珠打磨鈦金按鈕保護裝置/按鈕由黑色拋光陶瓷底部和微珠打磨鈦金頂部組成/微珠打磨鈦金錶冠/採用不同拋光和雕刻技術製作而成的鈦金底蓋搭載透明藍寶石水晶。

錶盤
中央經黑灰色電鍍處理,搭配「Méga Tapisserie」超大型格紋裝飾/黑色外區飾上細圓點,並印有白色刻度,取材自格子旗織/黑灰色日期窗口/立體白金AP字樣/3點鐘位置印有白色「Audemars Piguet」(愛彼)字樣/黑色電鍍計時器,帶有精細紋路,立體框架內部及頂部分別為鍍黑色及拋光鍍銠色/6點鐘和9點鐘位置計時器的設計有別,易於聚焦在計時顯示/ 8支立體白金時標,12點鐘位置設雙時標,經白色螢光塗層處理/黑灰色錶圈內環帶測速刻度, 2顆藍星(班尼頓車隊)和5顆紅星(法拉利車隊),象徵7個世界冠軍頭銜/黑色日期盤上設有紅色日期顯示。

指針
立體刻面的白金時針及分針,經白色螢光塗層處理/黑色頂部的紅色計時功能指針。

錶帶
灰色橡膠錶帶,附鈦金針扣。


型號
26568OM.OO.A004CA.01
18K玫瑰金錶殼及瓷金錶圈
限量發行500枚




錶殼
18K玫瑰金錶殼/瓷金錶圈(超硬,抗磨損)/鈦金鍊節/8顆拋光精鋼錶圈螺絲/微珠打磨鈦金屬按鈕保護裝置/按鈕由黑色拋光陶瓷底部和微珠打磨玫瑰金頂部組成/微珠打磨玫瑰金錶冠/採用不同拋光和雕刻技術製作而成的18K玫瑰金底蓋搭載透明藍寶石水晶。

錶盤
中央經黑灰色電鍍處理,搭配「Méga Tapisserie」超大型格紋裝飾/銀色外區飾上細圓點,並印有黑色刻度,取材自格子旗織/黑灰色日期窗口/立體玫瑰金AP字樣/3點鐘位置印有白色「Audemars Piguet」(愛彼)字樣/黑色電鍍計時器,帶有精細紋路,立體框架內部及頂部分別為鍍黑色及拋光玫瑰金色/6點鐘和9點鐘位置計時器的設計有別,易於聚焦在計時顯示/ 8支立體玫瑰金時標,12點鐘位置設雙時標,經白色螢光塗層處理/黑灰色錶圈內環帶測速刻度, 2顆藍星(班尼頓車隊)和5顆紅星(法拉利車隊),象徵7個世界冠軍頭銜/黑色日期盤上設有紅色日期顯示。

指針
立體刻面的玫瑰金時針及分針,經白色螢光塗層處理/黑色頂部的紅色計時功能指針。

錶帶
灰色橡膠錶帶,附18K玫瑰金針扣。


型號
26568PM.OO.A021CA.01
鉑金錶殼及瓷金錶圈
限量發行100枚



錶殼
950鉑金錶殼/瓷金錶圈(超硬,抗磨損)/鈦金鍊節/8顆拋光精鋼錶圈螺絲/微珠打磨鈦金按鈕保護裝置/按鈕由黑色拋光陶瓷底部和微珠打磨白金頂部組成/微珠打磨白金錶冠/採用不同拋光和雕刻技術製作而成的950鉑金底蓋搭載透明藍寶石水晶。
錶盤
中央經黑灰色電鍍處理,搭配「Méga Tapisserie」超大型格紋裝飾/「托斯卡尼」藍色外區飾上細圓點,並印有白色刻度,取材自格子旗織/黑灰色日期窗口/立體白金AP字樣/3點鐘位置印有白色「Audemars Piguet」(愛彼)字樣/「托斯卡尼」藍色電鍍計時器,帶有精細紋路,立體框架內部及頂部分別為鍍黑色及拋光鍍銠色/6點鐘和9點鐘位置計時器的設計有別,以便集中觀看計時顯示/ 8支立體白金時標,12點鐘位置設雙時標,經白色螢光塗層處理/黑灰色錶圈內環帶測速刻度, 2顆藍星(班尼頓車隊)和5顆紅星(法拉利車隊),象徵7個世界冠軍頭銜/黑色日期盤上設有紅色日期顯示。

指針
立體刻面的白金時針及分針,經白色螢光塗層處理/黑色頂部的紅色計時功能指針。

錶帶
藍色橡膠錶帶,附950鉑金針扣。


麥可•舒馬克 一生屢創記錄
麥可•舒馬克於1969年1月3日出生,少年時開始參加卡丁車賽(Kart racing),從此開展其賽車生涯。他在20歲時摘下柯尼希方程式(Formula Konig)和三級方程式的德國車手錦標賽殊榮,這使他於1991年簽約成為班尼頓一級方程式的車手。他於1994年和1995年贏得首兩個世界冠軍,並於1996年轉投法拉利車隊,在2000年和2004年間連續五次奪得車手頭銜。據統計,他是史上最成功的一級方程式車手。

他創下的記錄包括
最多世界冠軍次數 - 7
最多格蘭披治大賽冠軍次數- 91
最多單一季度冠軍次數- 2004年共獲13次
最多桿位次數- 68
最多登上領獎台次數- 155
最多世界錦標賽積分- 1,462
最佳單一格蘭披治大賽圈速記錄– 76

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『小良』對愛彼ROYAL OAK OFFSHORE的漲幅更是無法擋!!!!!!!!!


小良 在 星期四 2013-08-29 17:28 作了第 11 次修改
小良
分區版面管理員
分區版面管理員
發表 發表於: 星期四 2012-10-18 19:06
引言回覆

麥可•舒馬克皇家橡樹離岸型限量計時碼錶的台灣定價及限量發行數量如下:
鈦金款,全球限量發行1000枚,定價:1,335,000
玫瑰金款,全球限量發行500枚,定價:2,330,000
鉑金款,全球限量發行100枚,定價3,543,000

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小良 在 星期四 2012-10-18 22:17 作了第 1 次修改
jaylai
白金會員
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發表 發表於: 星期四 2012-10-18 21:07
引言回覆

感謝分享....令人期待的"麥可•舒馬克皇家橡樹離岸型限量計時碼錶"..!! th_100_
Vipbig
終極會員
終極會員
發表 發表於: 星期四 2012-10-18 22:10
引言回覆

霸氣十足! 但總覺得 AP兩個字在上面就好了...下面那排Full name拿掉會更好看!
小良
分區版面管理員
分區版面管理員
發表 發表於: 星期四 2012-10-18 22:27
引言回覆

奇怪,明明就有把鉑金加入票選,可是系統一直無法顯示?不知怎麼了,所以重新再搞了一下,就請剛才有投票的巴友再幫忙投一次吧!!! 耍酷
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小良 在 星期四 2012-10-18 22:36 作了第 1 次修改
smalldoor
終極會員
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發表 發表於: 星期四 2012-10-18 22:34
引言回覆

3只都好看。感謝分享。。
小良
分區版面管理員
分區版面管理員
發表 發表於: 星期四 2012-10-18 22:37
引言回覆

Vipbig 寫到:
霸氣十足! 但總覺得 AP兩個字在上面就好了...下面那排Full name拿掉會更好看!

深有同感~ 耍酷

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RT
資深會員
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發表 發表於: 星期四 2012-10-18 22:51
引言回覆

謝謝小良兄!
有件事不知能不能麻煩小良兄跟AP確認一下~小弟剛才仔細看了一下AP官網的介紹發現上述三款錶的water resistance都是none 困惑 以ROO的運動錶屬性應該不會連基本的防水能力都沒有吧 驚訝 不知道是不是打錯了?

RG款的真的蠻不錯看~只是一想到重量 難過到哭 Ti的好像有點太stealth了不過日常配戴應該是最合適的 眼睛轉啊轉
訂價不知道會不會調整因為真的跟國外差蠻多的~應該不會吧 呵呵 耍酷
小良
分區版面管理員
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發表 發表於: 星期四 2012-10-18 23:32
引言回覆

RT 寫到:
謝謝小良兄!
有件事不知能不能麻煩小良兄跟AP確認一下~小弟剛才仔細看了一下AP官網的介紹發現上述三款錶的water resistance都是none 困惑 以ROO的運動錶屬性應該不會連基本的防水能力都沒有吧 驚訝 不知道是不是打錯了?

RG款的真的蠻不錯看~只是一想到重量 難過到哭 Ti的好像有點太stealth了不過日常配戴應該是最合適的 眼睛轉啊轉
訂價不知道會不會調整因為真的跟國外差蠻多的~應該不會吧 呵呵 耍酷

RT兄,明天詢問後再回覆 耍酷

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bowwow
中級會員
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發表 發表於: 星期五 2012-10-19 08:36
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950鉑金錶殼/瓷金錶圈+1

倒不是因為貴金屬的特性選,單純以外貿協會角度選擇 哈 哈 哈

不過這種限量又貴金屬,價錢看了真的是會腦缺氧 困惑


bowwow 在 星期五 2012-10-19 10:14 作了第 1 次修改
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