| aeolianwing 寫到: | ||
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謝謝前輩的指導 只是 小弟不知道該用多大的力道轉多少下 很怕被我粗魯的轉壞 所以可否不吝替小弟做進一步的解說呢？ 感激不盡  |
放假前一天帶著正常活動應該就會上滿鍊
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無欲則剛
| 發表人 | 內容 | ||
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albertt
資深會員   |
發表於: 星期日 2009-05-24 14:01
放假前一天帶著正常活動應該就會上滿鍊 _________________ 無欲則剛 |
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james_98052
新進會員   |
發表於: 星期日 2009-05-24 19:02
真巧 我的16710從前年買時也一直有這問題 剛調完時間後約一周秒差才會穩定 我有在去年8月回RSC檢查沒發現甚麼問題 不過倒是沒發生偷停過 我每天配戴約14小時 且騎腳踏車上下班
PS. 不過最近一次調時間後(4/30)又都很穩定的每天快五秒 |
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vul329
白金會員   |
發表於: 星期一 2009-05-25 14:02
今天打去RSC 5/29(端午連假)RSC也是休息的(連休四天) 但6/6(六)會補上班....跟銀行業一樣!! _________________ 地球上最後一滴水 將會是人類的眼淚~~ |
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aeolianwing
中級會員  |
發表於: 星期三 2009-05-27 23:42
哇ㄌㄟ 結果還是碰不到 看來真的要專程請假了 對於V大提供的資訊 感激不盡 
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aeolianwing
中級會員 |
發表於: 星期日 2009-05-31 13:06
哎...
今早 小弟的海使又停下來了 不曉得是不是因為假日真的比較少帶在手上 加上近日又是連續假期 因此動力儲存真的不足 (調了時間，明天又要來看看秒差是不是又變化了  )
擔心內部零件有脫落之嫌 小弟刻意將毛巾捲成圓柱狀 將海使固定其上 然後用手指將可能因晃動而產生雜音的錶帶壓緊 接著開始用各種方位來晃動 於是 聽到兩種聲音 一種是比較清脆的金屬碰撞聲 一種非常低沈的的金屬晃動聲 小弟猜想 清脆的部份是排氦閥內部活動式機件產生 而低沈的部份則是為自動盤晃動所產生的 不曉得手中有海使的先進們可否測試一下 如若前輩們的海使無上述兩種聲響 那小弟將決定於下週三請假前往高雄RSC檢測 在此先謝過各位前輩的鼎力測試 PS.在RSC現場等待，應該就不會在我的錶帶刻字了吧？希望我的海使第一次進RSC可以毫髮無傷，畢竟他還是處男阿！ 
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tiger
資深會員  |
發表於: 星期日 2009-05-31 22:55
說真的...
我的海使是聽不到什麼聲音耶... 也感受不到擺陀的擺動... 非常安靜又令人放心的運轉著... 真的別拖了...快送修吧... 
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ringowang
進階會員   |
發表於: 星期二 2009-06-02 09:45
Dear aeolianwing 兄： 金屬碰撞聲應該是錶帶帶節間隙所產生的聲音... 您試試看將錶完整的綁在圓柱狀毛巾捲... 水平方式(九點鐘時標朝下)左右搖晃...看看還會不會有金屬碰撞聲...應該就不會了... 再來..仔細的聽應該會聽到"咑...咑....咑"的聲音...那個是之前有前輩所提到「止逆子」的聲音... 再不然一種方式就是把錶帶拆下(切記要貼膠帶...且能接受傷到錶耳的風險)... 直接把錶頭拿來搖搖看...應該也只會聽到「止逆子」的聲音... 小弟強烈建議...非嚴重到不可儘量少去 RSC....
Ringo |
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aeolianwing
中級會員 |
發表於: 星期二 2009-06-02 14:51
昨日午間撥打電話給高雄RSC
說真的 這是我有史以來聽過讓人最舒服的客服專線 小弟真切感受到電話那頭的接待人員的熱忱、細心、體貼 在小弟詳述自己表況後 小姐也認為小弟的錶應該需要檢查 關鍵就在於... 一、小弟5月31日停表後重啟(第四次停錶了) 二、6月1日秒差...7.5秒...  (秒差已因拉拔龍頭校時而出現過1.5~2秒、3秒、5秒)
三、6月1日不信邪，重新對時 四、6月2日秒差...5秒...(我...我...Orz...)(此為今日所補上之結果) 後來談到拆錶帶傷表耳事件 小弟表達說能不能在不拆錶帶的狀況下開蓋(若非狀況很嚴重時，小弟也不想開) 小姐回應拆錶帶是為了判別手錶是否為全部原裝 小弟便提起論壇上的狀況 還說會把購錶時的發票與保卡一並帶過去證明 小姐便說會盡量將我的想法表達給師父 因為她知道我的錶才剛買半年 所以也不希望傷錶耳的事件發生在我身上 置此 赴約日就在明天 不知各位前輩可否提點小弟還有哪些該注意的 感激不盡 PS.小弟絕對會以不開蓋、不拆錶帶為優先 
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aeolianwing
中級會員 |
發表於: 星期二 2009-06-02 15:03
感謝ringowang兄的提點 小弟也覺得那不像是零件脫落的聲音 因為聲響的頻率很規律 是隨著晃動的節奏而發生的 若是鬆脫的零件 那聲音應該會是七零八落的 另外 錶帶的部分的確很容易發出聲音 所以無法保證小弟實驗的當下錶帶是完全固定不移動的 最後 小弟一定是以不拆錶帶與開蓋為最高原則 只是現場的狀況可能又非小弟所能控制的 畢竟要是真的有大問題 拆錶帶開蓋似乎是最妥善的檢查方式了 真希望這一切只是個新勞跑不穩的狀況 
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aeolianwing
中級會員 |
發表於: 星期三 2009-06-03 21:40
好
經過半日往返的耗時折騰（來回開車將近六小時） 沒想到進出高雄RSC居然只佔其中的30分鐘不到 真的是有夠...Orz... 廢話不多說 結果出爐... 接待小姐微笑的說：「秒差合乎規範、潤滑度290(聽不太懂她說的這個東西)、頭好壯壯！完全正常！」 
以上結果當然是沒拆錶帶沒開蓋 僅僅是上測表機而已（←這樣有需要花到30分鐘？） 然後開始跟小姐「喇勒」將近20多分鐘（←可恥！這才是真正的原因吧 ）
至於停秒以及每次校時後的秒差變異 小姐說師父的答覆也跟站上的前輩們說的是一樣的---完全沒影響 可能的最大原因在佩戴的方式（假日的手部擺放與活動幅度不同於週一至週五） 最後關於搖晃時的聲音 依照ringowang大大的說明做動 真的就聽不到聲音了 看來是我已經被不穩的秒差搞到神經質了 
心得： 1.要不是後面有客人，我還真想繼續跟服務態度那麼好的服務人員繼續聊下去說（當我依照她指示，把停在路邊停車格的車移到她們騎樓裡停放時，我有一點好不適應說，因為外頭柱子就張貼了騎樓勿停車，我竟然還直挺挺的開進去，感覺像是搞特權）。 2.高雄的RSC外觀未免也太低調了吧！要不是那個旋轉皇冠，我壓根不知道面前的就是RSC。 3.小姐一開始把我的錶正面朝上的放著，本來不好意思說，但想到海使背面亮晃晃的拋光會刮傷，我便很不好意思的要求她把錶側放，雖然有改，但最後拿進去給師父時又正著擺了，我暈...這是唯一不滿意的地方囉！（雖然小姐有說明在未晃動的狀況下，正放是不會刮傷的。） 4.離去前，小姐說如真要側放，要把龍頭那一側朝下會比較好（以往小弟都是將排氦閥朝下），這個原理是啥呢？記得以前看過文章說龍頭朝下容易傷到裡面，到底誰是誰非呢？有待高手指點迷津囉，感謝
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