如果這樣我就可以不用放上鍊機了.
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EdisonKang
中級會員  |
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taider1978
初級會員   |
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TATAKA
進階會員  |
發表於: 星期三 2010-09-08 14:50
上面幾位大哥所說的自動上練表手上練時力道和速度 不要太強和轉太快是對的,手上練表的結構再簡單不過當然自動上練表也都有,但自動上練表礙於自動上鏈結購太佔空間,為了不讓厚度太厚所以卷車大小鋼輪的齒輪厚度都會較手上練表薄,任何廠牌皆然
當然你也可以毫不顧忌的用力大轉特轉,反正用壞再來這裡求救而且有rsc,維修倒是沒問題,不過不正確的自我感想如果當做是知識誤導了表友倒是不太妥當,難怪很多資深的進來不喜歡回答問題 或許我說的話有些表友覺得不是很中聽,請多擔待些  |
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kimulajen
資深會員   |
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tako807
初級會員 |
發表於: 星期日 2010-09-12 22:28
如果只針對 Rolex 的話小弟不敢確定, 但是 ETA 的話小弟建議還是少手上鏈為妙.
有圖有真相, 這是一只小弟比較少帶的錶; 但是為了讓它每天持續運轉, 所以手賤每 天手上鏈, 結果就是大捲車崩牙了. 
tako807 在 星期一 2010-09-13 06:32 作了第 1 次修改 |
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tako807
初級會員 |
發表於: 星期日 2010-09-12 22:28
而且依小弟因手上鏈而崩牙的經驗; 發生過在 ETA 2789, 2783, 2824, 2836, 2834 上,
換句話說幾乎市面上常見到的一些 ETA 自動機芯幾乎都存在著因過度手上鏈而發生崩牙的風險, 當然也許是小弟比較倒楣或是可能哪一個環節做錯了, 有請諸位先進指正 。 tako807 在 星期一 2010-09-13 06:21 作了第 1 次修改 |
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chenwatch
終極會員  |
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tako807
初級會員 |
發表於: 星期一 2010-09-13 13:37
我完全同意 Tataka 兄所言, 造成自動機芯在使用手上鏈功能時所造成的損壞風險之ㄧ是來自於 Tataka 兄 所提及的零件強度不足；另外還有一個原因是來自於自動上鏈機構的阻力，依小弟的估計一只 ETA28xx 系列的自動機芯；當我們手上鍊時所需轉動龍頭的扭力假設是 100% 的話，那麼來自於自動上鏈機構的阻力 約有30~40 %；而真正來自於發條的反作用力大約只有 60~70%。如此一來，自動機芯的大捲車本來就比 正統手上鍊的大捲車單薄了，而進行手上鏈時又承受高於正統手上鍊機芯高約30~40% 的扭力；先天不足 後天又失調，風險高不高就由您自己評估了。 根據“墨菲定律”： 1. 任何事都沒有表面看起來那麽簡單。 2. 所有的事都會比你預計的時間長。 3. 會出錯的事總會出錯。 4. 如果你擔心某種情況發生，那麽它就更有可能發生。 所以您原本擔心會發生的事情；它一定會發生，至於它發生的時間；則由您暴露在風險中的頻率來決定。 |
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arthurkarin
進階會員 |
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tako807
初級會員 |
發表於: 星期二 2010-09-14 13:36
小弟對這一個問題蠻有興趣的，因此特地拆了二顆同系列的老機芯讓大家實際比對
一下它們的手上鏈輪系的差異，這二顆機芯的型號如下: Fig.1: ETA2750 手上鏈機芯 
Fig.2: ETA2789 自動/手上鏈機芯，基本上是 2750 加上自動上鏈系統的機芯。 
值的一提的是，目前市面上常見的 ETA 機芯；不管是 2846、2824、2836、2834 基本架構與小弟此次舉例的這兩只機芯都是相同的，因此結論可以互通。 小弟試著列出這二只機芯的手上鍊系統之齒輪差異處讓大家比較，若有謬誤還請指 教及補正。 1. 大捲車的齒輪強度: 因為 2789 須遷就自動上鍊系統末端小齒輪的原因，所以我們十分明顯的可以看到 2789 的大捲車齒輪模數(註一)明顯的是小於 2750 的模數，而且不須經過複雜的計 算；依我們的一般直覺即可確定 2750 的大捲車強度一定勝過 2789 大捲車的強度 ，所以大捲車的強度是 2750 手上鍊機芯勝出。 2. 大捲車的齒輪厚度: 以游標尺實際量測 2750 和 2789 的大卷車厚度；一樣是 0.30 m/m，所以齒輪的厚 度是不分軒輊的。 3. 大捲車材質: 雖然這二只機芯的大卷車外觀的鍍層顏色有異，但是因為該零件幾乎是全機芯中負 載最大齒輪；因此不太可能使用強度較小的銅質齒輪，所以小弟在此假設它們都是 碳鋼材質的齒輪。 4. 齒數比: 2750 → 小捲車27齒；大捲車32齒，齒數比 1.2。 2789 → 小捲車26齒；大捲車62齒；但是因為小捲車每次跳2齒與大捲車囓合，因此 齒數比也是 1.2。 所以二者的手上鏈的速度也幾乎一樣。 基於上述的比較後的結論可知，2750 與 2789 的手上鏈機構雖然相同但是自動上鏈 的 2789 的大捲車的確是較弱的，再加上它的齒面必須承受比 2750 純手上鏈機芯的 大捲車更大的應力，因此；前述許多先進所提及的自動上鏈機芯進行手上鏈時是否會 傷害機芯的疑慮；依小弟的看法是偶一為之大概還能應付，但是如果您像小弟一樣將 自動上鏈錶拿來當手上鏈錶用的話....；大捲車首先損壞的機率是蠻高的，除非 ETA 將 2789 大捲車的安全係數抓的很高，否則；尤其是當自動上鏈系統因潤滑不足或 是車心、齒面磨損令齒輪嚙合不正時；造成您在轉動頭時阻力昇高，十分容易就會 造成機芯的損傷，因此手上鏈會傷害機芯一說恐怕不是危言聳聽之論。 (註一) 齒輪模數=節圓直徑 ÷ 齒數, 簡單來說模數愈大與齒型愈大。 |
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