感謝gs430大的好文!!
| 發表人 | 內容 | ||
|---|---|---|---|
|
hkliang
資深會員   |
|||
|
gst
資深會員 |
發表於: 星期日 2012-02-19 13:16
好好看的bund, 其實之前我也有找過
但真的很少見所以買了其他 其實我覺得玩表就是這樣 當累積的經驗越來越多 一般款式玩過帶過, 少了些趣味感就不會想買 自然, 有些朋友就會往貴價表走, AP PP lange 之類的 另外一些就會往經典款走 老勞, preV 之類的 不過玩的越大, 傷的也會有可能更大 但小弟的感想是 越往後走 就盡量往買了就不要放的心態 很多50 60 70 年代的好錶現在也都是天價了 但其中也有很長的時間價值被嚴重低估過 不過如果真的到時候 前輩可能又不想放了 |
||
|
DD811
進階會員   |
|||
|
submariner3135
終極會員   |
|||
|
wxyz
終極會員 |
發表於: 星期一 2012-02-20 09:20
感謝gs430兄不吝分享
想當初我也是受一位配戴Porsche Design by IWC的前輩所薰陶，才漸漸對於 具設計元素與歷史相關背景的錶有更深一層的認識 每一只錶在出廠時總廠就賦予該錶的販售價格，若干年後就算已停產仍會循市場 機制給予高低不一的評價，我還是堅信好錶肯定不寂寞，價格也不是衡量一只好 錶的唯一標準，人、事、時、地、物皆有可能隨時左右二手錶的成交價，這也是 極為正常的一件事，若只是遇到單純欲買低賣高的開價，相對也是悖離行情的 個人也是建議版主不妨留下，IWC早期的手錶的確深受錶迷的喜愛，我也是曾入 手過該品牌GST系列的一員 |
||
|
kurt
終極會員 |
發表於: 星期一 2012-02-20 11:38
感謝分享!
一隻錶的價值不一定來自他的機心 他的歷史 錶殼 面盤甚至是鍊帶的製作也都可以為玩家帶來很多樂趣  _________________ 以領養代替購買! 以結紮代替撲殺! |
||
|
mokikuras
新進會員  |
發表於: 星期一 2012-02-20 11:59
感謝gs430大 小的長知識了
最近才開始接觸IWC 對於老錶最有興趣的 莫過於他的故事和歷史意義 能夠這麼鉅細靡遺的蒐集這款錶的歷史背景 我想這也是讓自己和眾多同好著迷的原因之一吧
期待大大之後能繼續指導愛錶的後生晚輩們^^! |
||
|
Joseph_Wu
新進會員  |
發表於: 星期三 2012-02-22 23:28
gs430大大， Thanks for sharing first. 另關於您所提到之錶耳背面的坑洞不平整，其實並非是被海水所侵蝕的。 依稀記得是當時IWC仍尚未完全掌握鈦合金錶殼加工成型過程所遺留下的瑕疵， 汎見於 所有初期型 與 部份中期型錶帶 之錶殼上(您的屬於 後者 )， 部份中期型錶帶與所有後期型錶帶之錶殼此部份則已完全改善，光滑平整。 Hope it helps. Joseph |
||
|
TOPRUSSELL
資深會員 |
|||
|
beck
進階會員  |
|||
第2頁(共3頁)
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔