還有那所謂的大廠為什麼都採用ETA机蕊呢？目前沒別的選擇嗎？(除了自家机蕊)。
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hsun1128
初級會員   |
發表於: 星期六 2004-03-13 08:00
對於網站眾多的網友對於ETA机蕊風評不好，但是為什麼許多大廠會採用它的机蕊呢？還是它所生產的机蕊有等級之分呢？還是終大廠改良及打磨拋光的處理後，就會脫胎換骨呢？但若依網友對於ETA机蕊來看，它的本質就很差了，而經大廠一番處理後真的有差這麼多嗎？真是有很大的疑問
還有那所謂的大廠為什麼都採用ETA机蕊呢？目前沒別的選擇嗎？(除了自家机蕊)。
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ppyc
資深會員  |
發表於: 星期六 2004-03-13 08:49
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peen22
進階會員   |
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jerryL
進階會員  |
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佚名
進階會員 |
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Chuang
資深會員  |
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pahosi
資深會員 |
發表於: 星期一 2004-03-15 18:42
jaguar 車裝了Ford的引擎, 不改其高貴高價的形象, Ford車裝了同一顆引擎，卻不能因此賣貴一點,賣好一點, 這不知可否適用於錶界? 品牌的價值遠勝於其真正能提供的價值!
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mawi
初級會員  |
發表於: 星期三 2004-03-17 17:42
ETA機芯也有高低階之分，常看到的2824屬於低階，2892屬於高階。所以高、低價位使用不同的機芯，價格上會有差別。
ETA機芯不能說不好，ETA機芯使用了很多年，後期的也使用30年，因為使用年限夠長，機芯的穩定度夠高，所以大家樂於採用。 之所以被人看的水準不夠高的原因，是很多瑞士錶廠都使用ETA機芯，偏偏改裝過的、或是在打磨、裝飾多加著墨的部分，卻不是大家都懂得欣賞，所以，變成簡單的「喔，用ETA機芯喔，那不怎樣」的話做轉述，因為大家都知道共用機芯嘛，怎會好到哪裡去。 話說回來，ETA穩定度高，所以大家採用，如果要說ETA不好，不如說品牌自己該更加努力，因為有些錶廠用了ETA，卻不敢說用ETA，加了自己的編號，再來讓大家認不出來(誰會拆新錶啊？)，都要靠真正的行家來指點，所以說是行銷導向，如果消費者要不同的機芯，就必須對廠商提出要求，否則行銷導向的結果，就出現許多撇步。 但也不能怪他們，一顆自製機芯的投資恐怕要上億元台幣，沒想到如何回收，怎麼會先投資做自製機芯，這是基本的經營概念啊！ |
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MichaelC
分區版面管理員   |
發表於: 星期三 2004-03-17 18:19
mawi兄 可否請教一下為什麼一顆自製機芯的投資要上億元台幣呢? 謝謝 
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訪客
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發表於: 星期三 2004-03-17 19:12
如果真的只是投資成本問題就好了，君不見義大利P牌砸下數億元蓋新廠房，繼續生產裝ETA機芯的錶。為什麼?大多消費者好騙，低廉的機芯成本配上高額的訂價，便產生可觀的暴利。為什麼不自行研發機芯，除了錶廠不努力、技術不足、不肯投資，消費者的縱容也是一大因素。如果大多數的人買錶前多做一點功課，就不會被錶商唬的團團轉。
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