其實如果pp能每天於同樣的鍊修狀況下同樣的方位下能達到到同樣的秒差,
就算很準了!
這點連seiko都能做到了,
pp應該也能吧?!
其它的可以經由遊絲或洗油來改善.
發表人 | 內容 | ||
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onlyseiko
資深會員 |
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Caliber 89
進階會員 |
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manytimes
中級會員 |
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admiral
終極會員 |
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wintel
中級會員 |
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charleyhu
中級會員 |
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MadMax
資深會員 |
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MadMax
資深會員 |
台灣有很多"傳說",常聽說XX牌幾乎不會壞, 我的325第一年儀表板就裂開翹起,擋住指針的行走, 廠商說那是一層紙,被太陽曬裂,不在保固範圍,也不能修, 結果只能整組換,一萬多大洋.........%^!#!@$ !$%#^.....儀表板表面居然用"紙",四五十萬的國產車也不是用紙, 一二百萬的BMW 居然用紙?有啥特殊用意嗎?好像也沒有....... 之後的十年,年年進廠,也沒比國產車少多少.......... 有"傳說"toyota也幾乎不會壞,而且是計程車司機間的傳聞,應該可靠吧, 結果朋友的toyoa一樣會壞,修理頻率比起他牌也沒比較少........ 台灣的傳說還是少聽為妙。 |
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keigen
白金會員 |
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