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muming
中級會員   |
發表於: 星期日 2009-09-27 01:13
ok! 是我很好笑，你贏了，你很有邏輯，嚴董不開自家車、不穿自家西裝都是應該，Luxgen是智慧車不是拼裝車，底盤、懸吊、引擎都不重要，大家趕緊去買，晚了就搶不到了。 |
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ecuador
中級會員 |
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al
終極會員   |
發表於: 星期日 2009-09-27 13:45
要組電子花車很容易! |
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DeVille
資深會員  |
發表於: 星期日 2009-09-27 18:27
舉例而言 BMW的重機就是電子設備過多 很多時候車友整台車好好就是發不動 每次出遊都可以從別人身上學到很多Troubleshooting的知識  反而是哈雷構造簡單沒啥電子設備 雖然會漏油掉螺絲 不過好像還未在路上看過當在那裡的 
以前那種純機械式的老米漿重機 動輒可以騎50年以上 可能因為如此沒法騎這麼久 
不過BMW的汽車大致上就還算頭好壯壯 科技也大幅領先  現在很多所謂的科技車就是模仿它的iDrive系統唄~ 
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papabeara0629
新進會員  |
發表於: 星期日 2009-09-27 19:30
又是一部拼裝車;不長進不長進 重頭到尾;請問營引勤;底盤___會嗎?? 真是可悲可笑  
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papabeara0629
新進會員 |
發表於: 星期日 2009-09-27 19:35
日本發動機;雷諾底盤 |
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ecuador
中級會員 |
發表於: 星期一 2009-09-28 23:38
多看一看多讀一讀吧，不要認為說別人不好就代表自己好，吐槽誰都會，但要吐也講出個所以然來啊？為什麼不好？規格配備不好？品質不好？那裡不好說出來討論討論麻？ http://www.carnews.com/detail/17595 專業試車員 “一手車訊Verdict ★★★★☆----4顆半” 說實在的撇開沒頭沒腦的批評，畢竟這是台台灣自己的品牌車，再怎麼說做輛車其實不簡單（問問自己做的到嗎？）先給些鼓勵，再給與建議，不改再給與懲罰。你自己的小孩不會剛學會站起來就給他一巴掌，罵他說怎麼不會跑吧？ |
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max-ma
進階會員  |
發表於: 星期二 2009-09-29 09:07
我們不需要自己好才能批評阿, 因為我們是消費者, 有權利選擇, 批評也沒什麼, 消費者的 "本事" 就是...錢在我手上...
而且裕隆不是小孩了, 我小的時候他們就在接受國家補助了, 現在我都快到 "壯年" 了, 裕隆還是 "小孩"? 鼓勵...還給得不夠多嗎? 台灣的雜誌又不像日本雜誌的公信力, 能信的有幾個? |
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al
終極會員 |
發表於: 星期二 2009-09-29 22:28
其實台灣的汽車產業會如此不堪, 就是因為早期政府保護幼稚產業政策施行的結果, 讓這些車廠在保護傘下不知長進的削錢, 等到日本母廠不願再提供技術支援那天, 台灣車廠又回到50年前了. |
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ecuador
中級會員 |
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