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dtl570330
中級會員   |
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aaronfong
澳門特派員   |
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PalmVx
新進會員  |
發表於: 星期二 2010-11-09 20:34
容不容易受磁不知道, 但是, 我只知道, 我若搭高鐵, 只要動力在半滿以下, 就會慢分, 而且會慢得很嚴重 (超過每個月+/- ˙15秒的標榜誤差), 最多甚至會慢上一小時(每日)以上.
目前已將錶送回Seiko檢查. 若有機會, 會再於版上報告結果. |
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ldavid
進階會員   |
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ldavid
進階會員 |
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chipoh
白金會員   |
發表於: 星期三 2010-11-10 13:47
這跟搭高鐵有關嗎？ |
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PalmVx
新進會員 |
發表於: 星期三 2010-11-10 17:32
經過我這一年來的觀察, 跟搭高鐵有絕對的關係. 不搭高鐵, 或是搭高鐵但動力是滿鏈, 則每個月的走時誤差在+/- 2秒內. 但若搭高鐵, 發條動力在半滿以下, 就會出現明顯的慢分 (不會快). 照道理, 高鐵的電磁場不應該大到足以影響Spring Drive, 否則, 在日本若搭新幹線一定會有相同的影響. 且若說是受磁, 若不搭高鐵, 偏偏平日走時又很準, 一點都不覺得有受磁的現象. (我都拿GS來校正我的Rolex 116713LN.) 可能的解釋有二: (1) 9R65機蕊的防磁能力不足. (2) 我的GS是瑕疵品. 現在靜候Seiko給我一個說法. |
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chipoh
白金會員 |
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PalmVx
新進會員 |
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chipoh
白金會員 |
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