sutsong 寫到: | ||||
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贊成Blithe大大的說法,O記一直漲,我大概也要跳槽啦,前幾天去看鈦藍馬的時候,看到R記的遊艇也不錯,只是貴了點,要再存一、兩年 |
忍耐一下,直接到位!
發表人 | 內容 | ||||||
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car
中級會員 |
忍耐一下,直接到位! |
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windcheng
白金會員 |
omega的價格...是越來越貴了...
贊同blithe兄....認為以omega的價格...得到的服務確實不值... 因為大多數omega的維修...都跟swatch集團的Longines,Rado,Tissot... 放在一起...感覺整體檔次跟不上去.... omega要漲價的話...首先應該提高服務的質量...要與集團其它的手錶分離.... 以個人經驗...直接找omega旗艦店服務的質量已經不差.. .有咖啡喝...有雜誌看... 店員服務得也不錯...千萬不要找swatch集團的維修部... 很多omega確實使用eta機芯....所以目前個人只偏好omega的幾款錶而已... 如果omega真的漲價的話....希望其他服務也能全面跟上.... 讓其物超所值...但....這需要時間...... 希望omega能夠越做越好吧...畢竟omega作為一個品牌... 在手錶的歷史上也佔有重要的地位....能夠達到今天的規模... 實屬不易...... _________________ This is bull market . windcheng 在 星期四 2006-11-30 12:06 作了第 1 次修改 |
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arther
白金會員 |
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submariner3135
終極會員 |
其實對OMEGA, 仍有高度期待.
它是我非常喜歡的一個品牌, 至今猶然. 我由長輩處接收了好幾個老OMEGA, 都是他們戴久了不想再戴, 之後送我的. 雖說外觀無甚特殊之處, 有些包金殼也已斑駁, 但是運行精準, 數十年如一日. 希望納入集團運作的OMEGA, 能延續之前的優良傳統, 不斷推陳創新, 至少開發出真正的自家同軸縱擒機芯, 而不是用ETA來改, 甚至完全擺脫對ETA的依賴, 這樣, 才能符合OMEGA一貫機芯精良, 準確耐用的傳統. 現在OMEGA的市場走向, 有點過度商業炒作, 給人混水摸魚, 趁機撈錢的感覺, 殊為遺憾........... |
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Ayrton
資深會員 |
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TOMTOM
終極會員 |
這個主題談的是新錶漲價,是談新錶,不是談古董錶~ Omega"曾經"自製機芯的那個年代,錶壇地位是高過Rolex的~ 一家行銷能力這麼強的公司,敢這樣用力漲價 我相信公司手上一定握有王牌(有絕對的把握) 趁漲價過程炒熱話題,然後順勢推出自家機芯 一口氣把品牌推向最高點,名利雙收... 是我,我一定會這樣做~
是不是被期待很重要 我相信Omega自製機芯是被期待的 IWC也是~ _________________ 如果說 Patek Philippe 是貴族的十字徽章,那麼 Rolex 就像是凡人的王者標記 |
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AXL
白金會員 |
這就是重點 我有5萬塊想買潛水錶,喜歡 SUB , 但是 SUB 一隻要12~3萬 所以我因預算退而求其次選擇 OMEGA SEAMASTER 300M 可是當5萬塊買不到 OMEGA SEAMASTER 300M 的時候 我必需花 7~8萬才能買到一隻新海馬 那我為何不直上 ROLEX 呢? 況且 機芯差那麼多 ROLEX 洗一次油只要 3000 OMEGA 要 6000 再繼續下去,我看誰會去買 OMEGA |
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Redlips
資深會員 |
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stevehhh
白金會員 |
市場決定一切
我們因了解而分開 後繼因誤會而結合的人 人數還是會高過現在的我們 _________________ ***八卦山人**** http://3821.org.tw/ |
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roger7178
分區版面管理員 |
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