我現在總算了解,
萬國錶廠在生產馬克15的時候,
會捨棄用在馬克12的JLC cal 884,
而換成ETA cal 2892 A2.
那麼纖弱的機芯,
用在陽剛的馬克系列,
肯定在裝配及使用上,
會容易產生問題.
使用ETA, 也應是不得不然矣.........
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submariner3135
終極會員   |
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ebear
資深會員   |
發表於: 星期一 2007-12-03 07:44
另一原因 據說是JLC不再提供機芯給IWC使用 仔細觀察, 在MARK 12 之後,好像已經沒有裝載JLC機芯的萬國錶款了 _________________ 許多男人只是愛上了一個酒窩, 卻錯把整個女孩娶回家 |
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chingyi
白金會員   |
發表於: 星期一 2007-12-03 11:37
 早點上watchbus就好了 
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u1208
資深會員  |
發表於: 星期一 2007-12-03 12:03
小弟的 seiko brightz 動力儲存手上鍊的問題是 *準度的問題,誤差大的離譜,戴在手上12小時內可以快上2,30分鐘 原以為是上鍊不足,上滿了鍊也一樣 而且有時快很多,有時普通快(幾時分~幾分/1天) 奇怪的是拿到寶島給師傅簡檢查,上了測錶機又變的很準 小弟以為這可能是原廠組裝不良的"個案" 不信邪,於是賣掉又再買了隻新的 結果還是差不多 忽快,忽很快的 |
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georgenee
資深會員  |
發表於: 星期一 2007-12-03 12:05
當初會發這一帖，本就有保護消費者的意味。我猜很多朋友花大把銀子結果買了一肚子氣，實在不值不說，氣也不該往肚內吞，摸摸鼻子認栽。巴士會員快突破20K了，應該讓讓訊息更透明才是。 你我都知賺錢不易，但讓表商隨隨便便就可以吃香喝辣，小弟可不同意！ |
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Jerry1127
初級會員  |
發表於: 星期一 2007-12-03 12:07
可否問一個蠢問題，什麼是“耐操”，要到什麼地步才叫耐操？
我有一只30秒逆跳，騎車在路上，快速穿過車陣，被左轉計程車撞到車尾人摔下來、左手撐地，人受輕傷急診，擒縱輪卡住，結果師父敲一下就好了，現在都還能用，車禍到目前約3年多。這算耐操嗎？還是卡住就算不耐操？ 
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dan
資深會員  |
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Hau
終極會員 |
發表於: 星期一 2007-12-03 18:03
我有聽師父說過 JLC專長就在手上鏈 自動上鏈就不是長項了 大家對REVERSO BIGDATE 8日鏈的評價呢? _________________ 曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲 |
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admiral
終極會員  |
發表於: 星期一 2007-12-03 19:44
這隻嗎?  [/quote]
小弟買3年了,誤差為+6秒/天 戴它我都"斯斯文文"的戴(JLC看來就不是耐操型,又是皮帶錶),從不敢粗戴,所以該怎麼說呢?  _________________ 我想下車了,大家後會有期,再會 |
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