小弟手上的海馬GMT 2628
1.調日期的話如果是以分針帶動日期(也就是拉到第三段)會不會有時間禁區的問題
2.手上鍊的話有沒有防止過度上鍊的裝置(小弟手勁很大.根本就不知道有沒有反彈的感覺)
3.剛好停在換日時刻，大概凌晨1點多，早上起床就手動上鍊，會不會壞阿
***最擔心的還是手上鍊有沒有防止過度上鍊的裝置，而且要怎樣知道有沒有上滿***
希望各位先進提供專業知識予小弟知道....謝謝
| 發表人 | 內容 | ||||
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bond
新進會員   |
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TRACER
進階會員  |
發表於: 星期日 2009-04-05 11:29
1.不會 2.有自動上鍊功能的錶以手上鍊的話有防止過度上鍊的裝置 3.不會!上鍊隨時可上! _________________ 我愛飛行、手錶，更愛交朋友，我是崔Sir! 私訊空間不夠用，找我請tsui666@yahoo.com.tw |
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TRACER
進階會員 |
發表於: 星期日 2009-04-05 11:31
有自動上鍊功能的錶以手上鍊的話有防止過度上鍊的裝置
但最好還是要避免過度上鍊，還是對發條的止檔有所損耗的! _________________ 我愛飛行、手錶，更愛交朋友，我是崔Sir! 私訊空間不夠用，找我請tsui666@yahoo.com.tw |
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lonchi2
中級會員  |
發表於: 星期一 2009-04-06 22:45
這隻錶的操作是這樣的
退開龍頭鎖牙 未拉出,往12點鐘轉是上鍊（這是廢話大家都知） 拉一下（版大所謂的第二段）是快調"時針" 時針轉兩圈可帶動日期,且日期可以前進後退 無所謂危險地帶, 任何時間皆可以第一段時針快調帶動日期 這是為了空中飛人設計的快條時區 再往外拉（版大說得第三段） 是分針帶動時針 第二地時區針就是要以第三段調到定位（那個地方時間） 再以第二段調到這裡時間 這樣就可以了 以上拙見 |
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a0911275221
資深會員   |
發表於: 星期二 2009-04-07 00:10
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 防止過度上鍊的裝置．．有反彈的感覺就表示上滿鋉了哦（每家錶廠的錶的設計都一樣嗎？！） |
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lonchi2
中級會員 |
發表於: 星期二 2009-04-07 01:48
這隻手錶是自動上鍊的,戴著就會走, 就算轉龍頭（輔助上鍊）1000下（不用真的試啦）,發條也不會斷（有滑脫裝置） 你大可放心,且正常配戴下無須去轉龍頭 如果停了,轉個20-30下，調好時間戴著即可,沒試過幾下會滿,因為不會變緊 你問的情況應該不至於會壞 因為我上面提過,這隻錶無換日區不可快調日期的問題 換日區上鍊當然也不會有問題 |
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