我玩機械表十多年有了，今天才來註冊會員，之前偶而看看01的討論區，我覺得在台灣很多商品都容易被炒作，而消費者幾乎都是跟著流行走，而許多人也都被錶商耍得團團轉，今天不要去爭論自製非自製機心的好壞，單就得到錶之後，你如何去維護他來說。
男人買錶跟買車一樣，都是機械的產物，因為汽車引擎容易開啟，大家對於五油三水，簡易故障排除都知道，但是錶就沒辦法，幾乎只能就外觀去看他，我只進過鐘錶店一次，其他都是網路等管道得到錶或是鐘，鐘錶說穿了就是機械的東西，哪個牌子的錶原理都相同，只是結構的差異。
大部分的錶友比較常看店員老闆聊天，比較少和維修師聊吧。
在台灣賣錶和修錶常常分不開，其實賣錶是一回事，修錶是一回事，當您要買錶時，只是錢給店家，店家東西給你的過程，接下來漫長的時間就是維修保養的維修師的工作。保養維修往往是錶友比較少接觸的地方，而這方面實在是很黑暗，因為一個店家要能維持，保養維修的部分絕對超過該店一半以上，也就是說保養維修比銷售好賺，汽車也一樣。
太多人很在乎買多便宜，其實你省下來的最後都被保養維修吃掉，所以我覺得玩錶一定要有鐘錶機械原理的基礎，才不會被唬得像傻子。
不論是錶店裡面的維修人員，或是自行開業的維修師，在台灣厲害的可以稱作(維修師)的不到一成，大部分都是拆裝師而已。各位汽車去原廠會覺得理面的師傅是零件維修師還是拆裝師?很多師傅拿不到零件就沒辦法修，這是普遍的現象，因為他們只會拆裝。
台灣原廠收費實在很貴，偏偏消費者寶貝愛錶的心理，又喜歡送廠被他貴，其實錶的維修人的因素最大，因為所有的組裝都是人，厲害的師傅誰不想自己出來開業?就是因為維修人員水準不齊，造成收費貴就算了，不保養還好，保養完就是噩夢的開始，這都是人的因素，因為機械是死的，裝不好就會有問題，大家不彷多跟維修人員多聊天，多問，他們的話比較中懇(汽車修售員哪一個是中懇的?)
另一方面多探聽哪邊有比較高水準的師傅，其實不管哪種牌的錶得到最好的照顧其實不需花很多錢。買錶只有一次，保養維修卻很多次，錶好玩的地方是保養維修的過程，而非買到一隻錶就以為我跟該廠的輝煌歷史合一那種自欺欺人的幻覺。
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wolfman0416
初級會員   |
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submariner3135
終極會員   |
發表於: 星期日 2011-09-11 19:52
..............!? 
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social
資深會員  |
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al
終極會員  |
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getfull
中級會員  |
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wxyz
終極會員 |
發表於: 星期一 2011-09-12 09:58
個人認為商品炒作許多國家皆有之，只是標的物不同罷了，只要每個人不盲目追逐，
靜下心來想想自己真正需要的是什麼，也許就能稍稍降低衝動了 原廠收費較高在許多商品皆如此，當然消費者也一定希望用較少的錢就能得到原廠的 零件與服務(維修後之保固) 汽車的五油三水屬於平日的例行保養，這比較像是手錶的平日清洗、擦拭、檢查錶冠 是否鎖緊般消費者可自行完成的事，至於內部機芯則牽涉到工具及相關專業組裝知識 ，並不是一般消費者可勝任的工作，若是品牌代理商再限制鐘錶零件外放，則未來很 多腕錶勢必無法再透過其他管道維修(保養洗油無妨，但有些錶款需特殊規格工具拆裝) 總之，自由市場就是可以多方比較，視個人需要尋求可以接受的方式解決問題 很多事情的根本在於人，無論是哪個職務皆有「對與不對」的人，相信自己心中 自有一把尺才是 |
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wxyz
終極會員 |
發表於: 星期一 2011-09-12 09:59
非常認同 |
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kevineva8188
分區版面管理員  |
發表於: 星期一 2011-09-12 11:11
說的真好 
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