WatchBus 手錶討論區 :: 觀看文章 - [討論]關於海馬2500同軸擒縱和8500同軸擒縱
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wxyz
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發表 發表於: 星期六 2013-09-28 08:58
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jimmyhgm 寫到:
應該不是每一支舊版都會有此問題,我的橘海馬2005年購入至今已經8年了,未曾有過此狀況,目前日秒差+3秒(未保養過),供您參考。

您說得沒錯,我也有朋友入手過早期剛上市的Aqua Terra,也不見其有問題,但初期2500問題較多是事實(錶店朋友證實)
,也因此代理商當時只要有問題也不多說直接免費維修,且後來有再陸續改進
總之,現在入手的2500二手錶,只要當下行走如常,基本上應該出問題的機率就會小很多才是
chen-R
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發表 發表於: 星期六 2013-09-28 16:37
引言回覆

小弟有各一2500 c 與8500 的aqua terra.
2500 目前日秒差+2~3秒;
8500目前日秒差+1~2秒..沒什麼問題,
很都人只要一提到omega, 就說爛錶.就不大確定是不是個人經歷還是上網看別人經驗的...
wxyz
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發表 發表於: 星期六 2013-09-28 22:08
引言回覆

個人以為,一只錶的好壞自己體驗過最清楚,我相信的確有人碰到不好的經驗而氣結
但亦有人正滿意使用中
無論低、中、高價位的品牌,只要主事者仍存有永續經營的想法,自然就不會放任其
瑕疵而不管
就個人與錶店的接觸,任何品牌都會有遇到程度不一的出廠瑕疵,也許不是攸關人命
,所以就不會有主動召回的動作,但還是會私下針對其缺失來改進
該品牌這十多年來本人與家人和朋友大約買過8只,從早期的1120、2500到最近的
8500與9300,確實沒出過問題,當然消費者的諸多意見原廠還是需要去正視,畢竟
,取得絕大多數人的認同,對於品牌在地的經營實有益無害
AXL
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發表 發表於: 星期日 2013-09-29 11:03
引言回覆

jimmyhgm 寫到:
應該不是每一支舊版都會有此問題,我的橘海馬2005年購入至今已經8年了,未曾有過此狀況,目前日秒差+3秒(未保養過),供您參考。


+1

運氣運氣吧

小弟的橘海馬2006年4月買的到現在7年半

也是都沒問題,準度也還可以 眨眼
123abc
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發表 發表於: 星期三 2014-02-19 18:04
引言回覆

我每天帶著2500B它就是不會偷停,奇怪了!老是被重傷說
suomen
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發表 發表於: 星期三 2014-09-17 21:24
引言回覆

dennis731222 寫到:
2500就是因為早期出現偷停的問題
所以原廠一直在改善
於是從a的版本改善到現在是d的版本
改善的方式就是把震頻調降下來
c版本以後大概就沒問題了
至於現在的d版本則是用上了跟8500一樣的三層擒縱裝置

以300m海馬來說 只要是陶瓷圈的 就是最新的d版本


裝白ㄘ

_________________
To be or not to be. That is the question.
calvin621058
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發表 發表於: 星期六 2014-09-27 02:39
引言回覆

suomen 寫到:
dennis731222 寫到:
2500就是因為早期出現偷停的問題
所以原廠一直在改善
於是從a的版本改善到現在是d的版本
改善的方式就是把震頻調降下來
c版本以後大概就沒問題了
至於現在的d版本則是用上了跟8500一樣的三層擒縱裝置

以300m海馬來說 只要是陶瓷圈的 就是最新的d版本


裝白ㄘ


學習了
jack2014
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發表 發表於: 星期日 2014-12-28 20:59
引言回覆

2500機芯我有.油洗送寶島報價8000.找汐止徐師傅報價3500...2500並非非常爛.個人經驗是在動力弱時比較容易發生停秒..但是如果一般日常有配帶我個人是沒停過...我是2500b
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