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名車與名錶得比較
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發表人 內容
hans_lin
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發表 發表於: 星期六 2008-09-13 04:24
引言回覆

al 寫到:
hans_lin 寫到:
al 寫到:
hans_lin 寫到:
al 寫到:
jerichoxxx 寫到:
4.賓士,BMW:我覺得比較像VC AND GO
5.Lexus : 沛納海(一部份用別人的引擎)
ROLEX比較像卡車 OR 裝甲車.
lexus沒用過別人的引擎吧?


Lexus沒用過"別人"的引擎
但是有和"別人"共用引擎

L牌與T牌
雖然說是同公司
但其價差極大 居然引擎共用
剛好兩款都有幸操縱過
感覺真的蠻差的

所以才選擇VW
toyota與lexus都是toyota集團,
不能算是和"別人"共用引擎!(他們是同一家人)
vw不也和audi共用引擎,
還有品牌形象較差的skoda,
以前還有更糟的seat.


SEAT應該不是VW集團吧???
至於日系L & T 感覺是怎麼樣呢???
一個是國產 一個是進口
一個3.5要賣120萬 一個3.5要賣200萬
但兩款車用的煞車系統卻是一樣的
底盤是一樣的~ 連車型都長的差不多

V & A
都是進口車
兩個2.0 TDI的價差~~ 大概30~40萬吧!
A4 V.S PASSAT
底盤有因為品牌不一樣而有調過
車型也因為客戶群而有所變動
Skoda.... 沒去看過
但會不會是用VW以前的引擎呢???
就跟上海大眾一樣
現在的seat屬於哪個集團我不清楚,
但是以前的toledo車系的確與jetta/golf共用引擎.底盤.變速箱,
翻開引擎蓋很多零件還可看見四個圓環!
skoda用的是現役的vw引擎,
查查其詳細規格便知.


瞭解
hans_lin
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發表 發表於: 星期六 2008-09-13 04:25
引言回覆

GQ 寫到:
hans_lin 寫到:
新SAAB已經都用美國通用的零件了~~~
吃力是可以想像的
好像是93吧!
用的就是SUBARU IMPREZA的引擎
零件FROM GENERAL MOTOR


是阿 而且初代9-3和9-5全面改為GM的系統
一開始小毛病很多 而且一個零件不換 可能還會引發連鎖效應
9000是正統SAAB最後一款設計 產品成熟度達到最高峰
前輩若是看過美國上市的SAAB 9-2 會吐血
根本就是貼上SAAB廠鰴的IMPREZA...
9-7也是拿雪佛蘭的SUV去修改
那已經不叫SAAB了..... 心碎



嘿~ GM真的很好笑
把每台車弄的跟雜牌軍一樣
難怪他會虧錢
MC5653
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發表 發表於: 星期六 2008-09-13 09:08
引言回覆

hans_lin 寫到:
GQ 寫到:
hans_lin 寫到:
新SAAB已經都用美國通用的零件了~~~
吃力是可以想像的
好像是93吧!
用的就是SUBARU IMPREZA的引擎
零件FROM GENERAL MOTOR


是阿 而且初代9-3和9-5全面改為GM的系統
一開始小毛病很多 而且一個零件不換 可能還會引發連鎖效應
9000是正統SAAB最後一款設計 產品成熟度達到最高峰
前輩若是看過美國上市的SAAB 9-2 會吐血
根本就是貼上SAAB廠鰴的IMPREZA...
9-7也是拿雪佛蘭的SUV去修改
那已經不叫SAAB了..... 心碎



嘿~ GM真的很好笑
把每台車弄的跟雜牌軍一樣
難怪他會虧錢

原本還蠻喜歡SAAB的車,有考慮下次換車買SAAB的,現在看來改考慮VOLVO的車好了,現在還蠻喜歡VOLVO S80 D5的,小弟喜歡安全性高的車
GQ
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發表 發表於: 星期六 2008-09-13 10:39
引言回覆

MC5653 寫到:
hans_lin 寫到:
GQ 寫到:
hans_lin 寫到:
新SAAB已經都用美國通用的零件了~~~
吃力是可以想像的
好像是93吧!
用的就是SUBARU IMPREZA的引擎
零件FROM GENERAL MOTOR


是阿 而且初代9-3和9-5全面改為GM的系統
一開始小毛病很多 而且一個零件不換 可能還會引發連鎖效應
9000是正統SAAB最後一款設計 產品成熟度達到最高峰
前輩若是看過美國上市的SAAB 9-2 會吐血
根本就是貼上SAAB廠鰴的IMPREZA...
9-7也是拿雪佛蘭的SUV去修改
那已經不叫SAAB了..... 心碎



嘿~ GM真的很好笑
把每台車弄的跟雜牌軍一樣
難怪他會虧錢

原本還蠻喜歡SAAB的車,有考慮下次換車買SAAB的,現在看來改考慮VOLVO的車好了,現在還蠻喜歡VOLVO S80 D5的,小弟喜歡安全性高的車


VOLVO 讚

_________________
殺手重生,傳奇再現。
http://www.wretch.cc/album/altezza5156
GQ
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發表 發表於: 星期六 2008-09-13 13:00
引言回覆

dennis731222 寫到:
請開聲音

體會一下850的狂放
[youtube]http://[/youtube]


請開聲音

體驗850的優美
[youtube]http://[/youtube]


VOLVO 850 TURBO & SAAB 9000 AERO
90年代名振江湖的兩大北歐戰神
我也很想把我的9000 AERO改成中段加速還會打滑...

_________________
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http://www.wretch.cc/album/altezza5156
patek5057
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發表 發表於: 星期三 2008-11-26 13:08
引言回覆

錶是比較有保值的....車是奢侈的...
chingyi
白金會員
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發表 發表於: 星期三 2008-11-26 14:47
引言回覆

賓士=勞力士
名氣+耐用. 非常高興 非常高興
stx
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發表 發表於: 星期三 2008-11-26 15:40
引言回覆

對我來說 車 是代步工具 以前開 賓士ML 很爽 買的時候爽 賣的時候更爽

為何要賣因為我很少 開車去外縣市 所以大CC數車 反而不實用

沒聽過買車會賺錢的

名車 老實說 以前玩車以為很屌 結果 入了跑時節俱樂部 兩個月就賣車了

因為我知道我沒有金屁股 沒 辦法做金馬桶

車 跟 表 都還是實際點吧

眼睛轉啊轉 眼睛轉啊轉
co105819
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發表 發表於: 星期一 2009-01-19 20:31
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微笑 微笑
watcheswatches
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發表 發表於: 星期五 2009-04-24 08:35
引言回覆

好錶好車不能相提並論
有很多高級車主 戴卡西歐 seiko
馬路上更多看到開破爛車或騎機車的人戴勞力士pp
根本無法比較嘛 這單純只是個嗜好問題
開的起法拉力360,430 一跟高壓管破了 就可買一支勞力士~ 一個水箱破了 ~就可買一支pp了~
此類高級大車跑車車主~一年的油錢,修理保養費與稅金~ 可以買一支pp萬年歷~
祇是很多高級車主對手錶沒興趣而已吧~
反倒是嗜錶如命者 一天到睌就那幾個薪水 盈餘 攢了私房錢 存了個半天省吃檢用 非得拼幾隻rolex.pp來滿足自己的興趣
看太多了~
當你開的起法拉力等超跑.以及5000cc 以上v8,v12的豪華轎車後~不會那麼在乎手錶了!
車子手錶 ,怎比較呢~ 房子手錶也不能比較吧 !住別墅高級地區大樓的住戶戴卡西歐者~
總不能拿他跟分租房間住套房手戴勞力士上班族們來比較吧 困惑
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