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[請教]想從中低價二手錶開始有哪些該注意的

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發表人

內容

alsosparch
新進會員

註冊時間: Jan 05, 2005
文章: 5

發表於: 星期六 2005-02-05 01:00

想從Omega,Longines,GP等牌的中古錶開始,(似乎較容易見到)

但也了解拼裝或仿錶出現機率甚高

想請教各位的經驗,如何可以避免付出不必要的學費

感謝不盡

Omega
分區版面管理員

註冊時間: May 08, 2003
文章: 863
來自: Taipei, Taiwan

發表於: 星期日 2005-02-06 14:37

Omega與Longines的古董錶有不少在市面上!

Omega的機心在未被集團收購以前,多半是自製的..
其中, 330是撞鎚機心,
而5xx機心應該是比較多見於Seamaster與星座,,
320/321是著名的手上鍊計時機心, 多半用於Speedmaster..
個人認為, 若要Dress Watch type, 星座, De Ville是可以考慮
若要運動型, Speedmaster, Seamaster 120m, 300m都是不錯的選擇..
價位上有很大的距離,幾百美金到一兩千美金都有(只不銹鋼材質)...

Longines的情形與Omega類似..
其機心有許多也是自製,不過,Longines有比較多的方型錶..
至於其機心, 30CH, 30ZN,330都是1940年代出的計時機心,
自動機心, 大概就是380,430,22A....
而一般的話, mystery hand是滿好玩的, 軍錶也不錯, 價位也是在幾百美金(只不锈鋼材質)
Lindberg(近年有出複刻,但古董錶身價很高 ~約在500~700美金左右, 18K的甚至有到10000美金的身價)

GP我就不熟了!! sorry

在Yahoo與e-bay都可以找到許多..
建議多看看!!
或者買一本 - complete price guide to watches參考內容!
因為, 市面上的錶有許多是越南/中國組裝的假錶, 要有一點知識..
我這方面還是小學水平.. 希望有網友可以補充!!!

在此提供一下我手邊的資料供您參考!!

希望這樣能有幫助! 裝白ㄘ

alsosparch
新進會員

註冊時間: Jan 05, 2005
文章: 5

發表於: 星期二 2005-02-15 00:23

感謝版管大大的回覆

花了些時間把kimo上的拍賣大致看過,

要分辨原廠機芯是否被變動過仍然不易,

除了從專門書上練功外,要從實品下功夫是否還有訣竅

也請其他前輩多多指導

852
分區版面管理員

註冊時間: Nov 04, 2003
文章: 2229

發表於: 星期二 2005-02-15 21:14

貼上來看看吧

TSY
初級會員

註冊時間: Jan 20, 2005
文章: 30

發表於: 星期三 2005-03-02 22:04

錶友從二手／中古的大眾品牌如Omega浪琴等著手，是預算不足時的好主意；Omega知名度高、歷史典故多，最重要的是價格不高、數量較多，因而入門容易，但收集齊全卻是挑戰。例如選購數隻Seamaster容易，全套的則可辦次展覽。不過二手錶的陷井太多，小心為上。

二手／中古錶的狀況不一定標準，看買賣雙方的認定，或彼此的錶智。當然，首先是不能是假錶，這點倒是容易分辦，但是出問題修過、換過零件的錶，非專家難以鑑別。有些二手錶可能運行正常，甚至還能稱準確，但卻經不起起碼基本檢驗，十分令人惱火。個人的經驗包括夾板固定螺絲遺失、鵝頸微調被拔除、避震裝置損壞(居然天才地用強力膠固定)，擺輪補償螺絲缺損(用錫焊點彌補以平衡重量，這種黑手功夫恐伯瑞士師傅都不會)。當然，非原裝的龍頭、鏡片錶鏈，出現裂痕的錶面、指針塗料，有明顯誘痕的機件(恐怕是海水侵入又沒迅速清洗)，過度的再拋光等，都是常見。雖說每人的挑剔標準不同，但一般的二手錶總是過份跨大，這也可能與喜歡亂殺狠砍價格之緣故。二手錶市場常是”沒關係！價格給你殺、零件我來偷”二手錶應學二手車市場，實施分級制度，報載市面上AB級的二手車共佔僅30%，這表示A級的佔15%都不到，二手錶恐怕也是如此。

買二手錶實際上是雙方錶智的較量，一方想多佔便宜，另方想多賺回些本錢。預算有限的錶友，要避免當大頭，安全之計還是選購新錶。經費不足還是戒急用忍吧！或遵守四不一沒有才更是最高原則(不逛錶店；不看手錶廣告、資料或網站上的文章；不擬定買錶存錢計畫；不相信瑞士、德國、日本製造是好錶、香港貨也不爛；沒有品牌迷思，夜市菜場地攤貨也行)。