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[討論]關於海馬2500同軸擒縱和8500同軸擒縱

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hbkhbk
進階會員

註冊時間: Feb 02, 2013
文章: 431
來自: 台中的某個角落

發表於: 星期六 2013-02-09 21:35

有人說早期的2500同軸擒縱會停秒是真的嗎?

dennis731222
白金會員

註冊時間: Aug 27, 2005
文章: 2429
來自: 新竹瘋

發表於: 星期日 2013-02-10 09:06

2500共有abcd四個版本
早期有問題的多半是ab這兩個版本
到後期的cd就沒什麼問題了
尤其是d的版本

hbkhbk
進階會員

註冊時間: Feb 02, 2013
文章: 431
來自: 台中的某個角落

發表於: 星期日 2013-02-10 14:14

什是ABCD版~它是每個版本的出場年份嗎?2009年的是哪個版?還有可以從手錶看出ABCD屬於哪個版本嗎?可以麻煩大哥解答詳細一點嗎?

dennis731222
白金會員

註冊時間: Aug 27, 2005
文章: 2429
來自: 新竹瘋

發表於: 星期五 2013-02-15 09:26

2500就是因為早期出現偷停的問題
所以原廠一直在改善
於是從a的版本改善到現在是d的版本
改善的方式就是把震頻調降下來
c版本以後大概就沒問題了
至於現在的d版本則是用上了跟8500一樣的三層擒縱裝置

以300m海馬來說只要是陶瓷圈的就是最新的d版本

hbkhbk
進階會員

註冊時間: Feb 02, 2013
文章: 431
來自: 台中的某個角落

發表於: 星期二 2013-02-26 01:38

那2010年的海馬沒陶瓷圈是c的版本嗎?

dennis731222
白金會員

註冊時間: Aug 27, 2005
文章: 2429
來自: 新竹瘋

發表於: 星期二 2013-02-26 19:42

hbkhbk 寫到:
那2010年的海馬沒陶瓷圈是c的版本嗎?

之前在watchuseek看過好像有非陶瓷圈的海馬錶主寫信給原廠
原廠說他的錶是d版的2500
供您參考

BMW318
資深會員

註冊時間: Sep 01, 2005
文章: 843

發表於: 星期二 2013-03-12 23:39

買2500機芯的要特別注意,

如果是a.b版的勸你就別考慮了,

別聽賣家說什麼都沒問題,

等你買了才發現有問題就是你自己的問題了~

tonywu16
新進會員

註冊時間: Sep 26, 2013
文章: 2

發表於: 星期四 2013-09-26 23:39

BMW318 寫到:
買2500機芯的要特別注意, 如果是a.b版的勸你就別考慮了, 別聽賣家說什麼都沒問題, 等你買了才發現有問題就是你自己的問題了~

請問各位前輩, 2500機芯從哪邊能看出來是屬於 a,b,c,d 哪個版本呢? 謝謝!

tonywu16
新進會員

註冊時間: Sep 26, 2013
文章: 2

發表於: 星期四 2013-09-26 23:40

BMW318 寫到:
買2500機芯的要特別注意, 如果是a.b版的勸你就別考慮了, 別聽賣家說什麼都沒問題, 等你買了才發現有問題就是你自己的問題了~

請問各位前輩, 2500機芯從哪邊能看出來是屬於 a,b,c,d 哪個版本呢? 謝謝!

jimmyhgm
初級會員

註冊時間: Aug 14, 2013
文章: 52

發表於: 星期五 2013-09-27 23:26

應該不是每一支舊版都會有此問題，我的橘海馬2005年購入至今已經8年了，未曾有過此狀況，目前日秒差+3秒（未保養過），供您參考。

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