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感謝~116520~帶給我的一段快樂旅程!

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發表人

內容

dan
資深會員

註冊時間: Mar 08, 2004
文章: 785
來自: Taipei

發表於: 星期二 2007-11-20 15:43

這位日本仔的車好棒...

lovedog
中級會員

註冊時間: Apr 21, 2007
文章: 110

發表於: 星期二 2007-11-20 15:50

dan 寫到:
這位日本仔的車好棒...

那台612是Steven的
接下來那台直升機是Aaron的

kuotong
終極會員

註冊時間: Jul 04, 2004
文章: 11786

發表於: 星期二 2007-11-20 16:40

lovedog 寫到:

先向各位大大報告, 116520還没找到

忙了一陣子剛回來, 等心情一平静下來就趕緊來巴士報到
看了最近的一些發文大多是以漲價為主, 心中有許多的感觸
新興國家的堀起帶動了世界經濟的成長卻也引發了一場資源爭奪大戰
這些波動我們都身在其中誰也不能避免
新興國家的堀起也造就了許多有強大購買力的新富
這使得一些原本就物以稀為貴的商品更為難以入手
之前在日本曽有過一場官司, 消費者控告勞力士116520的管銷方法(但這不是重點)
重點是因為有了這場官司, 一向不為人知的勞力士銷售數字被迫攤在陽光下
這是幾年前的數字了, 日本勞力士116520 黒+白一年銷售了約900支
當然這是指日本勞力士正規進口部分不包含水貨
我想日本佔勞力士全球總銷售量的大約1X%
以衆所皆知Daytona的配售方式來估算, 900÷0.15=6,000pcs
這很接近之前巴士的前輩所估算之7,000支/年
幾個月前看新聞周刋分析中國的成長, 寫到目前中國的"富有"層已超過一千萬人
所謂"富有"的定義很難. 大概就是可以隨心所欲的毎年買個幾支520
一千萬人等於中國人口的1%, 所以我認為這數字很真實
當然還有韓國,俄羅斯,中東,印度等國的更多"新富"等著認識勞力士

在這裏一談116520, 就會有人説不要"炒"
小弟為什麼會這樣寫, 只是想讓大家理性的來思考為什麼有些東西越來越難求
巴士上有多少人想入手? 全世界又有多少人想入手?
那毎個人又平均有多少機會可以入手?
説真的想開點(我是對我自己説)
放輕鬆慢慢找, 擁有是一種幸福, 追尋的過程其實也蠻美好的

在這裏介紹一位前輩表友的Blog
http://tokeibakai.exblog.jp/m2007-11-01/
看不憧無所謂圖片會説話　11月如果看完了右上角還有7~10月可點選

毎一頁最下面有二個按紐按下去可換頁
這位前輩收藏的範圍之廣泛是小弟前所未見
最讓我佩服的是　他所追求的一種完整性
從機械的美到裝飾的美　從樸實到華麗　從古至今
從頭到脚　從美表到美食　他所追求的一種"完整"

看看就好　感受一下表海之大浩翰無界
擁有是一種幸福, 追尋的過程也很美好
有位巴士上的前輩説的好
擁有表是應該要讓人快樂的一件事
這應該要是收表的最優先原則　

最後要感謝K董這段時間以來給我許多的指導
讓小弟床底又多了一堆不明的"盒子"
有空一定把連續劇寫下去
謝謝大家!