如果小弟的學生也能和您一樣就好了
| 發表人 | 內容 |
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Ayrton
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cwlan
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發表於: 星期五 2009-01-02 23:24
EXPLORER 1
ref.6150 製造年代1953~1956 機芯cal.A296 
ref.6350 製造年代1953~1956 機芯cal.A296 
ref.6610 製造年代1955~1959 機芯cal.1030 
ref.1016 製造年代1960~1971(1972~1988) 機芯cal.1560(1570) 
ref.14270 製造年代1990~2000 機芯cal.3000 
ref.114270 製造年代2000~ 機芯cal.3130 
EXPLORER 2 ref.1655 製造年代1971 機芯cal. 
ref.16550 製造年代1986 機芯cal.3085 
ref.16570 製造年代1991 機芯cal.3185(3186) 
ref.5500,5501,5504,5506,5700(少見有日期的EXP1),6298,6299. ref.5700 
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cwlan
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發表於: 星期五 2009-01-02 23:29
再引一篇好文.
EXPLORER的歷史 From: www.watch4diy.com Rolex 第一篇 Explorer I (By Louis001) 勞力士運動錶系列: Explorer I Explorer II Daytona GMT-Master Submariner & Sea-Dweller 等錶款都具有一股難以扺擋的魅力,而這樣的感受,一定要本身配戴後才能體會,再加上錶款的保值性強,必要時可當成一項理財的工具,算是一個相當不錯的投資,也難怪世界各地對ROLEX熱潮一直持續不減,我想這些只要是擁有勞力士的人都能體會. 所以今天我想談一談我的心愛 Explorer I 以 「 深 入 不 毛 之 地 」 為 口 號 的 Explorer Ⅰ ， 在 1953 年 誕 生 ， 完 成 過 很 多 創 舉 ， 如 到 過 南 極 抵 抗 零 下 30 ℃ 嚴 寒 ， 亦 到 過 8,000 米 高 的 額 菲 爾 士 峰 ， 充 分 流 露 其 專 業 性 。 最 早 的 Explorer Ⅰ 是 1953 年 面 世 的 6150 ， 第 2 代 就 是 6610 ，時間上大約是1956年，搭載Cal 1030機芯兩 款 分 別 不 大 。 大約於1966年第 3 代 就 演 變 成 60's 的 1016 （ 前 期 ）搭載Cal 1560 機芯 ， 將 前 兩 代 所 用 的 金 色 文 字 款 轉 為 米 黃 色 。 在 二 手 市 場 流 通 的 舊 款 Explorer Ⅰ ， 亦 以 60's 的 1016 較 為 容 易 搵 到 ， 之 前 的 兩 代 甚 難 見。 1972 年 Explorer Ⅰ 第 4 代 變 種 名 為 1016 （ 後 期 ） ， 標 榜 比 前 3 代 有 較 強 的 機 能 性 及 表 面 文 字 造 得 更 圓 滑 。 1016 （ 後 期 ） 於 1988 年 停 產 ， 是 Explorer Ⅰ 圓 滑 文 字 款 的 最 終 型 號 。 據 說 80's 出 產 的 1016 最 具 收 藏 價 值 ，因為機芯升了，在八十年代的錶種裡，錶面上已有 Superlative Chronometre Officially Certified 的加註，升格至天文台級，自然價值比舊款的為高，尤 其 出 廠 號 碼 是 以 英 文 字 為 先 的 最 佳 ，在外觀上最容易分別的是，它採用膠質玻璃。 現 行 在 市 面 流 通 的 Explorer Ⅰ 在 1989年 推 出14270 搭載Cal 3000機芯，改用藍寶石水晶玻璃 ， 是 Rolex 迷 頭 號 夢 想 表 款 ， 對 Rolex 有 些 微 認 識 的 人 都 會 知 道 什 麼 是 369 。 直至2001年8月，14270 也停產了，又推出了114270 搭載 Cal 3130 機芯，在外觀上，錶帶 帶頭改成了實心，位於六點方位上，有一若隱若現的勞力士皇冠商標，買時敬請留意。 14270面板至少有三種 369無漆及兩種不同夜光漆錶帶也有兩種(有安全折扣及無折扣)，14270錶帶是78360(早期) 78790(後期) 114270是78790A 78690。 各位高手 俾的意見或改進 看看反應如何 如果反應好的話 將會出現 不日預告 : 勞力士第二篇之 Explorer II 16570 探險家型二號 Rolex 的蠔式恒動探險家型二號 (By Louis001) Rolex 的蠔式恒動探險家型二號 (Explorer II)這 款 具 備 GMT 及 24 小 時 顯 示 ?能 的 Explorer Ⅱ 於 1970 年 才 首 度 曝 光 ， 但 短 短 9 年 間 已 經 歷 了 3 次 變 種 ， 1991 年 推 出 的 第 3 代 ， 與 初 代 款 外 形 分 別 頗 大 。 據 各 儲 表 迷 所 講 ， ?能 較 多 的 Explorer Ⅱ 將 打 敗 ?能 單 調 的 Explorer Ⅰ ， 取 而 代 之 成 為 Explorer 的 王 者 。可惜,事實証明Explorer I始終都是經得起時間的考驗,在今天還是Explorer 的一哥, 看看新出的第4代會否更進一步,將Explorer I 打敗. 約始於1970 年 首 度 推 出 的 Explorer II 元 祖 ， Ref.1655 搭載 Cal.1570或1575機芯,面盤上多了一支橙色的24小時指針,膠質玻璃,現 時 是 二 手 市 場 上 的 炒 賣 極 品 ， 儲 表 迷 一 致 認 為 舊 款 Explorer II 在 設 計 及 顏 色 上 充 滿 舊 表 的 世 代 感 ， 而 且 線 條 剛 強 硬 朗 ， 絕 對 適 合 男 性 佩 戴 。 舊 款 Explorer II的 精 萃 全 在 於 那 枝 巨 型 橙 邊 GMT 指 針 ， 在 設 計 和 顏 色 的 配 搭 下 ， 衍 生 出 微 妙 的 魅 力 。 1988年至1990年間 ,推出第二代Expolrer II Ref.16550 撘載Cal.3085機芯,這款極少的的款色的顏色是奶白色的,面盤是因為本身材質經過日光照色後 而變色通常只有顏色的深淺 但是變色的程度應該是均一的 ,面盤繼續曬下去聽說會轉咖啡色,所以傳聞Rolex 廠家曾作全面回收,但是還是有少量流出事面,這樣反而令這款表成為炒買對象. 1991 年 更 新 推 出 的 第 3 代 Explorer II，Ref.16570 撘載Cal.3185機芯, 分 為 黑 文 字 盤 及 白 文 字 盤 ， 而 白 色 文 字 表 盤 加 上 GMT ?能 的 特 別 設 計 ， 瞬 即 引 起 表 迷 注 目 ， 令 白 面 Explorer Ⅱ 成 為 較 受 歡 迎 款 式 。 第三代 Explorer Ⅱ 更 有 GMT-Master Ⅱ 的 三 地 時 間 GMT ?能 ， 能 獨 立 調 校 時 針 ， 達 至 同 時 顯 示 2 個 地 區 的 時 間 。 同 樣 於 1991 年 推 出 的 第 3 代 Explorer II黑 文 字 盤 ， 一 直 屈 居 於 白 文 字 盤 之 下 ， 但 近 來 形 勢 稍 為 有 變 ， 因 白 面 款 流 通 較 多 ， 故 黑 面 款 已 開 始 被 追 捧 ， 所 以 一 向 被 忽 視 的 黑 面 款 將 面 臨 搶 貨 。 黑 面 款 秉 承 第一代 Explorer II以 黑 表 面 做 藍 本 的 傳 統 ， 在 忠 於 原 作 的 情 況 下 ， 絕 對 值 得 追 捧 。 2002年第4代Explorer II ,Ref.116570 ,除了錶帶頭改為實心外,面盤6點方位也改為 SWISS-MADE 字樣,其它的資料不詳,如果有資料的朋友, 請作詳細補充. Rolex 的配件不斷更新,面盤6點方位有SWISS SWISS-MADE,SWISS-T>25 是幅射對人體的安全範圍,最近改用新原料,為不具幅射線的螢光粉. 新16570 & 116570 除 6 、 9 、 12 字 位 外 ， 其 餘 是 圓 形 字 款 ， 加 上 螢 光 邊 Benz 針 及 細 三 角 形 針 外 圈 字 款 較 大 ， 數 字 之 間 加 上 三 角 形 舊 1655 除 6 、 9 、 12 字 位 外 ， 其 餘 是 長 方 條 形 字 款 ， 沒 有 螢 光 用 一 般 條 形 針 及 三 角 形 加 上 橙 邊 的 針 外 圈 字 款 較 幼 ， 數 字 之 間 以 線 分 隔 |
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starrr
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b24516290
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Lulounin
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ivan5555
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cwlan
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發表於: 星期二 2009-01-13 03:23
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cwlan
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發表於: 星期一 2009-01-19 02:51
轉一篇舊文,小弟已轉成繁體了.
文章主題: [分享]發現好文章..跟大家分享(簡單繁體版) http://www.watchbus.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1121 Comparison by Rolex Submariner and Omega Seamaster 這是從大陸的"中國名錶論壇"看到的文章 原文是TIMEZONE轉載 希望E文好的弟兄看一下原文，有時間的話幫忙校對一下，因爲這兩天晚上特別忙，messenger開了四個窗口在聊，qq還有兩三個人說話，還要回郵件，釣魚…… 搞錯了意思就完蛋了。 另外要說明一下，這個文章的內容只是作者自己的看法，看官們要帶著自己的判斷去看這篇文章。 水鬼vs海霸 rolex的Submariner和omega的Seamaster都是不用多做介紹的表了，他們都是潛水表的開路先鋒。在很長的一段的時間裏，潛水員都是依賴這些機械表作爲他們主要的計時裝置。rolex輔助comex和其他的一些專業潛水公司發展他們的潛水表，正因爲如此，即便是在今天Submariner和Seadweller仍然是作爲專業用表。最近反復傳出omega正籌劃恢復潛水表的生產線，而且他們以邦德做的大量的廣告引起人們對這款表産生了極大的興趣。一段時間裏omega失去了Seamaster的生產線，但如今他們帶著一系列的産品回來了！現在的Submariner和Seamaster都屬於奢侈品，大多數情況下他們不再作爲本身的用途來使用。不過，市場對潛水表的需求使得這些表被設計成爲耐*的、可靠的工具。（他的）表殼需要足夠牢固以承受強大的水壓並且使那些有害物質遠離機芯。表面易讀性要好，特別是在低照度的條件下，並且一定要有旋轉表圈可以讓潛水員知道什麽時候該浮上水面。大多數人會在工作結束或者晚上外出的時候戴上這樣的表，清晰易讀的表面可以讓人很方便的一瞥就知道時間，而旋轉表圈可以經常用來爲烤箱定時，這樣你的食物不會煮過頭。（手錶的）複雜性已經成爲另一個非常重要的因素，因爲潛水表流行於那些從不潛水或者偶爾才潛水的人群中。rolex的Submariner和omega的Seamaster被設計成爲可靠而精准的工作用表，顯示了製作的精巧並領導了潮流。結合所有這些（特點的表）並不容易完成，不過這兩款表的聲望表明他們都具有高度的成就。在（我）擁有Seamaster一年半之後，在這短短的日子裏同時也將Submariner使用了半年，以下就是我對這兩塊表相互之間比較之後的一些感受。 規格 Submariner Date 16610 機芯： cal.3135 直徑：28.5mm 厚度：6mm 動力儲存：50小時 天文臺認證，螺絲調校擺輪，無快慢針寶璣遊絲。 表殼 直徑:40mm 厚度：12.8mm 表耳間距：20mm 重：137克 Seamaster “邦德” 2531.80 機芯： cal.1120（基礎機芯eta2892－a2） 石數:23石 直徑：25.6mm 厚度：3.9mm 動力儲存：44小時 天文臺認證，鎳合金遊絲，普通調校。 表殼： 直徑：41.5mm 厚度：12.1mm 表耳間距：20mm 重：150克 表殼 兩塊表都有非常好的做工和吸引人的外形並且同樣的佩戴舒適。Seamaster的表殼比較時髦，有點空氣動力學的味道，Submariner用了挑戰流行趨勢五十年不變的經典設計。很多人對Submariner（以及其他蠔式表殼）有一個荒誕的說法：蠔式表殼尖銳的表耳會使佩戴感覺不舒服。那表耳的確是尖尖的，但那使表殼有一定弧度，看起來爽。至少，它不會陷進皮膚裏。Submariner的底蓋做的非常有技巧，把和皮膚接觸的金屬面積減到最小使得佩戴舒服。omega也做了非常好的底蓋，加上了海馬的浮雕和波浪圖案，更像是抓緊了手腕。底蓋上的浮雕有一個好處，可以讓防止表在手腕上滑動，這樣表可以保持在合適的位置。Seamaster還裝備了一個額外的表冠，就是爲飽和潛水設計的手動“排氦閥”。這個表冠看起來有點笨拙，而且在表殼上多開了口子，這樣有害的物質就有隙可乘，不過不管怎樣這也可以作爲談資。rolex用的904L鋼omega用的316L鋼貴了三倍。904L更耐腐蝕，常被用在普通的工業機械設備上，那些設備運行的環境往往極端苛刻。不過，這些手錶永遠不會被放在在這麽惡劣的環境下，只是給人一種心理上的良好感覺，不會真正的比普通的鋼材增加多少好處。從我個人的觀察看來，同一段時間裏Submariner造成的摩擦痕迹比Seamaster少的多。在那段時間裏，用了8個月的舊Submariner只是在表扣上有一點點可見的劃痕。omega則是另一種情況，用過同樣的時間在表圈和表扣上有不少劃痕。看起來Submariner用了更有韌性的鋼材，體現出了比Seamaster更好的抗老化能力，實際上是冷作的904L鋼爲有這樣的特徵作出了貢獻。但是904L有個缺點：鎳含量過高，可能會給對鎳金屬過敏的人士帶來麻煩。 兩款表都有單向旋轉的表圈，帶有半分鐘刻度。不過用在表圈上的棘爪機構是很不一樣的，Seamaster的表圈在旋轉到兩點之間的時候可以逆向旋轉，這種現象就是由這種單向旋轉的棘爪産生的，在旋轉表圈的時候會感覺到有一些鬆弛，這一點只要稍微壓下表圈就可以感覺到。還有很多人抱怨說這種表圈不容易抓牢和旋轉。此外，這個表圈還非常大的聲音和很多劃痕。Seamaster的表圈給人的印象是有很大的聲音和僅僅在日常使用下就造成的劃痕。看來Seamaster在設計表圈的時候考慮美學多過功能。Submariner的表圈使用起來很容易，外圈小小的鋸齒狀突起可以很容易抓住，不像Seamaster的表圈那樣中看不中用。此外，它旋轉起來很安靜而且安全（不會雙向旋轉），這是一個實際、有效而且簡單的表圈。 rolex和omega的表殼是爲不同口味的人設計的，一個是比較傳統，有楞有角，挑戰流行趨勢的表殼；另一個是比較現代和流行的設計。omega的表殼外形比較文雅，製造精良，但因爲不太必要的手動排氦閥和不靈光的表圈而顯得有點不爽。Submariner的表殼更注重功能，它的表圈更實用而且有效，表耳是穿孔的。此外，它看上去密封度比較好，沒有磨損和老化的徵兆。Submariner的外形將近50年沒有改變過的原因：沒有什麽能比它現在做的更好的。 表冠 正如阿基利斯的腳後跟，表冠是所有表殼的死穴。它是濕氣、塵埃、水和那些有害物質的入口。而且，他還是機芯在表殼外部的延伸。好的表冠是手錶能夠長命百歲的關鍵，而這對於設計用來低檔高水壓的潛水表來說就更加重要了。兩塊表都用了螺絲表冠，這也是它們僅有的相同點。Seamaster用了令人失望的小尺寸表冠，表冠軸也有點不爽，這使得表冠即使受到比較小的外力也會搖動。不去理會小尺寸的表冠，它足夠長，因此比想象的容易抓緊。然而長表冠也有缺點，它容易陷進手腕裏。rolex的triplock表冠可能是用在手錶中的最好的表冠機構，即使在沒有旋進的情況下仍然在英國皇家潛水部隊的測試中保持了很好的防水能力。首先，有一個O型圈被用來密封表冠和表冠軸之間的空隙，這樣當螺紋失靈的時候它就是第二道防線，在螺絲上緊的時候表冠內面會和螺紋咬緊。此外，在表冠軸的周圍，螺紋的內部還包覆著另一個橡膠襯墊，這是最後一道防線。可能沒有一個表冠機構能像rolex的triplock表冠那樣將表殼密封的如此好。 表鏡 兩塊表都用了藍寶石表鏡，不過Seamaster用了弧形的，而且在內層有防反射塗層。Submariner的表鏡非常厚，不過它是平面的而且缺少防反射塗層。雖然rolex的日期放大鏡可以方便看日期，但那絕對不是人人都喜歡的。Submariner的表鏡突出在表圈上面以適應它的厚度，Seamaster的表鏡和表圈齊平，但它拱形的外形使它突出了約1mm。在對表鏡的考慮上Seamaster的更可取的，拱形的表鏡加上防反射塗層使消除噁心的反光能夠達到更好的效果。 表面和指標 一塊表的表面直接反映了它的個性，這是爲什麽佩帶者一眼看到並注意的原因。畢竟這是手錶指示時間的至關重要的部分。任何外觀上的瑕疵都不會逃過詳細審查，這就給omega做的不太靈光的這部分帶來的問題。面盤上夜光指示沒有和白色印刷的圓圈定位標誌對齊。此外，夜光用的材料也不太好，有一些地方漏出東西，其他的地方也不均勻。這對於花費超過1000美元的表是完全不能接受的，尤其是當200美元的精工也能有更優美的完成度的時候。omega真的應該給他們的面盤製作工人制訂嚴格的質量控制標準了。說起來還有那個尖端染成紅色的秒針實在是很噁心，它很快就會褪色變成桔紅色。如果很近的檢查秒針，簡直可以說它的尖端比根部還要粗大，這就是他們要在那上面塗上顔色而不用原色的原因。不說它差的地方了，帶波浪圖案的海藍色表面和鏤空的指標是很好的風格，對於潛水表來說是非常特別的組合。表面上波浪圖案刻有紋理，這樣可以看到在不同的光照下這塊表會表現出不同的個性，從蔚藍色轉變爲陰暗的深色，看起來就像是黑色一樣。（這大概就是爲啥我第一次看到他以爲是黑面——譯者） Submariner用的是油漆的黑色錶盤，沒啥瑕疵，有非常漂亮的光澤。打磨光滑的指標和小時刻度的邊框是白金的，是它們的光亮看起來很精細，不像不銹鋼，白金不會有刺眼的光或者反射出強烈的光芒。而且，白金的顔色很柔和，有時當黃金想show一下自己的時候白金會被一種玫瑰色佔有（誇張！——譯者）。Submariner的指標不是平面的，從側面看過去是弧形的，可以減少高光潔度打磨的表面的反射效果。夜光物質是白色的，和Seamaster那種石灰綠的顔色不一樣，Submariner的表面是一個沒有瑕疵的完成度好的表面，漂亮而且視讀性好。 這兩個表面都有一個不足之處，就好像一篇短篇小說如果沒有過多的贅述那看起來將會更有味道。rolex是這個不幸的趨勢的鼻祖，其他的潛水表看起來好像被迫要做同樣的事。如果加上刻字並且在表背上刻一些額外的資訊那它們將會更漂亮。在Submariner上面真的沒有必要花兩行字寫上天文臺表，但是rolex堅持要寫上這些行話，omega也需要讓專業選手們瞭解他們的表是不是給專業選手用的。邦德海霸和水鬼在夜間有相同的視讀性，但是新版本的SMP和中型版本的Submariner的錶盤發光度比邦德SMP和Submariner 16610都要高很多。 錶盤是表用來顯示時間的部分，它影響到使用者，因此，任何瑕疵存在都是很傷腦筋的，會令人對整只表的品質感覺變差。omega沒有注意到這個事實令人感到羞愧，弄出來的表面完成度不規則。 機芯 Submariner：rolex calibre 3135 rolex的3135是鐘錶王國裏最強壯的機芯之一。rolex沒有必要減小他們的機芯直徑尺寸（那通常會犧牲準確度和耐久性），因爲他們的機芯是照著表殼尺寸來做的。rolex仍然比較比較偏愛螺絲調校機構而非普通快慢針調校，如今螺絲調校擺輪在其他幾種機芯也有用（pp是另一個常用它的表廠），它是一種高級調校方式。由於擺輪是自由擺動的，寶璣遊絲的使用成爲可能。寶璣遊絲伸縮的對稱性應該增加了時間分割的穩定性，儘管對於寶璣遊絲對現在的高級擺輪是否仍然有性能上的增強是具有廣泛爭議的。大多數持反對意見的機芯（包括eta2892）把巨大的擒縱輪安裝在雙端固定的聯橋上，而聯橋安裝在基板上，這樣製作出更安全的裝置。3135沒有像pp或者jlc那樣做非常細緻的打磨和修整，沒有鵝頸微調和珍珠陀，但是rolex的機芯是設計爲強壯的機芯，因此他們的機芯都經久耐用。3135不是工藝的典範，但是他是工程學、製作和設計的奇迹，這個機芯是依照軍事規範來設計用以經受粗糙使用的，它有28.5mm的直徑和6mm的厚度這樣的大塊頭，可以容的下更強壯的零件，允許更高的公差範圍，而且這樣的設計使保養維護更加容易，它就是耐用、可靠和穩定的代名詞。3135是天文臺冠軍，是結合了精准、長時期穩定和堅固於一身的機芯。 Seamaster：omega calibre 1120 omega的1120是從遍地都是的eta2892a2上做了重大改進而來，發條盒增加兩個額外的紅寶石，這個改動使發條盒輸出的動力更穩定，爲了增加eta的擺陀上鏈效率，omega用了更小的軸承，因此聯橋也被改動了一部分。擺陀和聯橋各處做了漂亮的日內瓦波紋打磨，基板上做了圓珍珠打磨。1120比功利主意的3135更注重裝飾和外貌，1120的基礎機芯2892是計時器的進步，同時也因爲粗糙擴展性強而聞名天下。其他的一些公司比如百年靈，美度，浪琴，艾美，豪雅，名士和萬國都用到這個機芯，它是一個可靠的計時器，緊湊而且好*作。omega的1120修改了上鏈機構並且自己打磨裝飾，作了深度改善。 雖然兩個機芯的性能都很好（得到了天文臺證書），omega1120是很棒的機芯（如果加上同軸擒縱甚至更好），3135作爲最成功的機芯結合了精准、長壽命和堅固。有了最強壯的擒縱機構，3135有了更好的潛力達到和持續精准。很少有公司會花費資源從零開始發展機芯，即使有占壓倒性數量的eta存在，rolex仍然在製造他們自己的機芯並且開始發展他們自己的擺輪遊絲，將成本控制的非常好。日常粗用的rolex表，就算沒有經過保養洗油仍然很可靠並保持準確。 錶帶 與流行性不同，錶帶要承受失去可靠性的風險，我要說這兩塊表的錶帶在質量和性能上都有一拼。實際上Seamaster的錶帶收到了過高的評價，而Submariner的錶帶被低估了。蠔式錶帶能承受超過300磅的拉力，每節錶帶用粗大的螺絲和銷釘連接，和表耳連接的彈力銷釘尺寸稍小一些。Submariner是一個重量比較輕的表，是因爲它的空心的錶鏈和軋壓的表扣，無論如何錶鏈的平衡性非常好。此外，這種表扣還可以微調長短，保證手錶戴在手上不會出現意外。錶帶和表扣用和表殼相同的904L鋼製造，同樣富有韌性和抗磨損能力。不管它多堅固和實用，Submariner的一個非常重要的弱點就是它的錶帶。 由於某些原因被挖空的錶帶和軋壓製造的表扣讓人覺得這是一條廉價的錶帶。現在新款的Submariner用的蠔式實心錶帶對比過去是一個飛躍，它足夠堅固。然而，繼續使用空心的錶帶令人困惑。如果rolex選擇實心的錶帶並用比較便宜的316L鋼做錶帶就不會收到那麽多批評了，在那樣的價格上就不會覺得這樣的錶帶有什麽缺點了。不管rolex的蠔式錶帶有多堅固，它仍然要承受價格高達500美元這一弱點。軋壓的的表扣看起來不值錢，儘管對於方便快速的調節是必要的設計，壓花的安全扣看起來便宜而且根本沒有必要做壓花。這種錶帶在現有的表款exp2、gmt2、Submariner和Seadweller都有使用，它們重量比較輕以至於轉移了人們對它的第一印象。rolex現有的全部專業用表都應該換上和遊艇及Daytona相同的實心錶鏈並改進一下表扣。 試戴Seamaster的錶鏈有點困難，沒有足夠的增量可以調節，沒法把錶帶調節到一個理想的長度。邦德款錶帶用的複雜的編織型錶帶看起來很獨特，令人感到高興。Seamaster的這種錶帶也用在其他的SMP表款上，這種錶帶每一節都是實心的，表扣看起來絕對有魅力。表扣邊的雙按鈕是整塊的鋼製成，看起來賞心悅目。錶帶超級舒服，和表的平衡也非常好。和omega大多數類型表扣的顯著特點一樣，Seamaster的表扣也能看出不少擦痕，經過一年半的日常使用這條錶帶已經很不靈光了，表扣上有了一些小溝，錶帶上有了很深的劃痕。這錶帶另一個不好的地方是在每節錶帶之間用了細小的銷釘，和表耳連接的地方也只用了普通尺寸的銷釘。這是一條很有吸引力而且舒適的錶帶，但是它不像看上去的那樣堅固，它被過高的評價了。 兩條錶帶都有隱藏在裏面的鈎爪，都是潛水表的類型，對Seamaster的錶帶來說有點麻煩的是沒法準確的調節長度。rolex的表扣可以調節，不過需要專用的工具。精工的Marinemasters潛水表的表扣是最好的之一，可以自行調節長短而不需要工具。 兩條錶帶都達不到萬國Mark XV或者寶柏X－71的水準。在這兩條錶帶之間，Seamaster有不少還可以接受的瑕疵，簡單的說是因爲它用了實心的錶帶，而如果花費超過1000美元那也是不可以接受的。 價值 在這方面輪到Seamaster揚眉吐氣了。在各個比較範圍內Submariner基本上比Seamaster要做的好，但是Submariner比SMP貴的太多了，SMP的零售價是1750美元，而Submariner要3950美元。此外，Seamaster折扣後的價格在1200美元左右，甚至有些網上的價格只有1000美元。Submariner折扣後的價格要3800美元，比起Seamaster七折的折扣要差多了，rolex的折扣很難得又很少。打折後的價格Submariner要比Seamaster貴了三倍，但表卻沒有三倍那麽多，增加的性能遠遠沒有增加的成本那麽多。一塊Seamaster的花費要是精工的自動潛水表的7倍，但它絕對沒有比精工好上8倍，超過200美元的表的價格比例成指數增長。由於打折後低廉的價格，Seamaster與百年靈的Seawolf和綺年華的Super Kontiki並列爲Best Buy，他們的價錢很令人滿意。 對消費者來說，價格是取代口味和參數的最最重要的衡量因素。儘管我花在Submariner上的錢比Seamaster多的多，但我還是很爽。 …… （後面一小段是說保值性的，這個以前都討論過了，我懶得翻譯了。） 結論 表面看來，兩隻表比較相近，但是仔細檢查並經過長時期佩戴之後，兩隻表在質量和外觀上展露了一定的差別。在價格不同的情況下沒法對哪只表更好做出結論，兩隻表在不同的價格下擁有不同的等級和質量。做個不切實際的想象，如果價格不再是問題，那Seamaster的表現已經很好了，不過Submariner更好。很簡單，omega並沒有用和rolex同樣的等級來製造手錶，omega造就了潛水表製造的基準。當一個設計達到永恒的時候，那表明它已經做到了盡善盡美。 |
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cwlan
終極會員 |
發表於: 星期一 2009-01-19 03:19
再轉一篇ppyc前輩的大作.
文章主題: [分享] 淺談 Rolex Submariner 的設計 http://www.watchbus.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1958 淺談ROLEX SUB的面板設計(原C) 1.計時外圈爲什麽是單向不可逆的設計? 衆所周知, 這個外圈只能逆時針旋轉. 因爲在計算時間的時候,指標是順時針運行的, 即使誤觸外圈,只會讓計算時間縮短,而不會因爲方向相同讓時間段增加. 這樣的結果是寧可讓潛水員早一點上浮,也不能因爲計算誤差讓潛水員誤會時間還沒有過太久而悶死在水下. 所以,這個設計是科學的. 2.計時外圈爲什麽設計成小的半圓型缺口? 空手乾燥環境操作OMEGA的海馬和ROLEX的SUB的外圈, 手感是類似的, 但一旦沾水,發現海馬的外圈就會打滑.難以操作. 戴上手套更是如此. 從設計看,ROLEX估計了專業的環境. 3.爲什麽小時針要設計成賓士針型? 在潛水或其他光線不好(天黑或其他不理想環境)的時候, 一般的指標(兩根都是直棒型,只是長短不同)不容易讓人分辨哪一根是小時針, 哪一根是分針.這對於關鍵環境下是致命的. 所以, ROLEX加重了小時針的設計,即使很模糊的環境也能清晰的分辨哪一個是(大頭的)小時針. 因爲夜光沒有支架的話會容易脫落, 所以大圓圈中間便設計了賓士式樣的三個支架. 這也成爲了ROLEX的一個經典標誌. 4.爲什麽3.6.9.部分要做成條狀刻度. 這同樣是爲高分辨做的. 很容易在短時間內判斷指標的位置. 如果全是圓型刻度, 那判斷的時間過程和準確率將來不理想. 在日常生活中, 這個優勢顯現不出來, 但在特殊環境下, 這個優勢是可以救命的. 5.爲什麽SUB只有黑色面? 因爲SUB面板的整體設計採用了巴翰斯理論. 既所有的設計從功能出發. SUB都是黑面白針. 強烈的突出了可視性和易視(分辨)性. 如果針和麵板的顔色相近或相仿, 那這個指標將大大的降低. 6.SUB的指標是如何的? SUB的指標和刻度,都是白K金製作的. 一方面是防止銹蝕.另一方面是增加了亮度. 與日用的ROLEX不同, SUB的指標都是弧面的,光線從任何角度照射都會産生反射. 7.SUB的ROLEX標誌爲什麽不是金屬的? 和日用的ROLEX系列不同,SUB的皇冠標誌是印上去的. 理由是: 同樣的金屬皇冠會反射光線,影響*作人員的觀察. 尤其是在水下的時候, 不可能有充足的光線或時間去仔細辨認, 這時候, 隨意一瞥就要知道時間,便對表的可辨認性有了特別高的要求. 8.SUB的表把處爲什麽會有護肩? 這緣自一次水下事故. 一位潛水者撞壞了手錶的把頭, 之後,ROLEX專門爲SUB設計了護肩, 這樣它將堅固許多. 9.SUB的把頭是怎麽樣的? SUB的把頭和普通100M的把頭不同. 在鎖管上加裝了一層防水圈, 在把頭裏面的彈簧處又加裝了兩層膠圈. 這樣即使是在把頭沒有鎖死的情況下, SUB的把頭也有80-100M的防水效果, 而全部鎖死後, SUB將有300M的效果, 這點上,英國的海軍做過專門的測試. ROLEX SUBMARINER 配戴實錄 1.型號和價格: ROLEX SUBMARINER 14060M-93150(這個數位是錶帶的型號) 此表現在香港標價26800港幣. (3月份漲價前是24680港幣).行貨一般人買是85-9折. 我是托鍾泳麟先生在景福表行訂的,開始沒現貨. 雖然**表行有現貨,但不是行貨,所以想等一等. 等了一段時間.後來在今年的巴塞爾時定到貨. 2.拿表: 我5月21日飛到廣州,第二天(5月22日)和鍾泳麟先生碰面. 拿到了企盼以久的SUBMARINER. 但很遺憾的是我的老祖母也就在這一天離開了人世.... 所以第二天很急的飛回銀川. 3.爲什麽選14060M 這款的缺點是沒有COSC認證.沒辦法,有COSC的都有日期. 幸好這款的芯也是五方位三溫度校正的. 所以走時應該並不差. (聽鍾SIR說ROLEX所有的芯都是COSC.我仔細看了一些DATEJUST和DATEDAY, 似乎一些錶盤上也沒有COSC的注明,但他們一定是COSC的) 這款SUB是現在ROLEX裏很少沒有日期的幾款. (剩下的也就是EXP I,AIR-KING個別幾款) 我不喜歡日常表有日期,因爲第一我覺得開個窗會破壞平衡感, 整體的重心就跑到右邊去了.第二我是個社會閒散人員,不上班. 幾號不幾號對於我,沒什麽實際意義. 另外我算半個對SUBMARINER歷史有一點點瞭解的人, 我寫過一篇比較長的SUBMARINER的文章,對它的全部産品比較熟悉. 真正專業的SUBMARINER就沒有日期, 有日期的是爲了迎合大衆市場的要求設立的. 用ROLEX自己的話說, 專業的潛水使用者不要求COSC,也根本不要日期. 所以,在SUB裏我選了14060M. 首先聲明一下, 大水泡日期是現代ROLEX的一個標誌之一. 是很實用的功能. 我並非否定日期, 只是自己個人的愛好問題. 請大家自由選擇. 另外我個人是絕對不專業的, 我連游泳都不怎麽會. 喜歡的只是那份感覺而已. 有人說: 你可以不運動, 卻不能沒塊運動表. 我贊同. 4.300M 幾乎沒有ROLEX的使用者能潛水到300M,現在的Submariner屬於奢侈品，大多數情況下它們不再作爲本身的用途來使用。不過，市場對潛水表的需求使得這些表被設計成爲耐用的、可靠的工具。它的表殼需要足夠牢固以承受強大的水壓並且使那些有害物質遠離機芯。表面易讀性要好，特別是在低照度的條件下，並且一定要有旋轉表圈可以讓潛水員知道什麽時候該浮上水面。大多數人會在工作結束或者晚上外出的時候戴上這樣的表，清晰易讀的表面可以讓人很方便的一瞥就知道時間. 機芯：cal.3130 直徑：28.5mm 厚度：6mm 動力儲存：50小時 五方位三溫度校，螺絲調校擺輪，寶璣遊絲。 表殼:904鋼 直徑:40mm 厚度：12.5mm 表耳間距：20mm 重：130克 5.舒適. 這個尺寸的表,戴在手上不可能有34或36尺寸的ROLEX那麽貼手. 我的身材算中等,(淨高176,淨重160) 戴起來已經是勉強一點. 好在是運動款,索性搭一點下來在手腕上, 那樣更協調.鏈帶比普通的OYSTER多了延長裝置和安全扣, 是穿潛水服的時候打開用的. 看起來很堅固.但這個功能估計我一輩子都不會用吧. 6.不同感覺: 玻璃很厚,倒角倒的很滑潤.手感很舒服. 缺點是非常容易髒. 油污的手一摸就髒. 還要擦擦才亮. 外圈的黑色做的很好,比兩邊的玻璃和鋼圈低,不容易蹭到. 旋轉的手感確實比O的海馬爽一點. 指標是弧面白金的,很亮.夜光也很出色. 但我估計維持不了太久. 黑色的表面做的非常的精致,很亮但不刺眼. 完美無暇.這是我見過的最好的中低價位的表面. 表整體很重,象戴金表的感覺,很有質感. 鋼材確實很好.鏡面和挫痕工藝也做的很出色. 7.精確度. 我在表店測試的.每天塊一秒. 但那個朋友說這個新上的國產儀器不准. 自己和電臺實際對照了一下, 8天一共慢了5秒.算比較優秀的成績.(我沒有時間每天對) 後注:這幾天沒有發現大於1秒的誤差, 提出表揚! |
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