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[曾士昕專欄] 一代銘機:Rolex Cal. 1570

如果一生只有一次買錶的機會,有百分之八十的人會選擇勞力士,原因在於勞力士堅固耐用,走時精準,保值性高,變現性強,這些現實的特色,難有任何品牌可以超越。如果您是勞力士的愛好者,並常阅讀鐘錶資訊,手中也有幾只不錯的勞力士錶,那麼搭載Cal.1570的錶款如1601、1680等錶款,應該都不陌生,而且可能也擁有。勞力士的15系列機芯,尤其是1570,被公認為價格最平實,性能最優異的機芯,目前配用1570的1601大概也只要千餘美元即可購得,可是它的品牌價值及耐用、精準度卻是最高。至目前為止,沒有一個品牌的任何一枚機芯可以相提並論。

上個世紀的五零至七零年代有多枚機芯是鐘錶玩家不可遺漏的收藏,包括IWC的85系列,PP的460、Omega的5系列,還有JLC的920(PP28-255、AP 2120、VC 1120),當然還包括Rolex的15系列家族,尤其是1570。其中1570因為品牌價值超越IWC與Omega,又比PP及JLC價位便宜,最值得擁有。它是一枚設計精良、性能優越、走時精準、堅固耐用的優質機芯,絕對要介紹給愛錶的朋友,在您鐘錶的收藏過程中也一定要擁有。


Rolex 1570被譽為上個世紀六零年代以來最優質與經典的機芯之一,非常受玩家的青睞。


求「錶」現 誠「芯」最重要

現代的新錶為了滿足新興市場的需求,也為了商業考量,大都採「大量生產」的模式,或是一個新的研發以電腦測試,模擬三十年的使用年限,但畢竟電腦的測試與實際使用有很大的落差,每個人的生活環境與佩戴狀況不同,如果在「險惡狀況」下使用,現在的手錶極容易掛點。經常聽說某個高級品牌的手錶輕則走時不準,方向差超過十秒,嚴重則為上鍊不順甚至停摆,還有擒縱系統如馬仔故障、游絲脫落等。近期有個高級品牌訂價至少兩萬美金,它的快慢調校竟然只是快慢針的設計,號稱自製機芯居然是這種水準?最起碼也應是螺紋微調才對得起消費者。


中東版本半金1601,搭載1570機芯。


新型錶款在設計上也是狀況百出,譬如手上鍊每天都需靠手指轉動錶冠來做上鍊動作,龙心卻纖細如線針,久而久之不故障才怪,另外像上鍊系統或是滾珠軸承的設計也經常有狀況,當發生問題送修時維修費用又高得驚人,這樣的邏輯真是不通。筆者的收藏有新錶、老錶,也有很多古董錶,新錶花樣多,性能變化大,老錶低調有內涵,古董錶有經典的外型,還有一顆真誠又優質的「芯」,是值得把玩與擁有的錶款,雖然老東西玩的人不多,數量卻也日益減少,想擁有動作一定要快,其中最值得推薦的就是1570。


拆下自動上鍊機制,一覽傳統與耐 用的內部結構,設計極為精良,故障率 低。


「紅輪仔」 勞力士代名詞

Rolex 15系列機芯於1950年代的後期問世,整個系列至少有十餘個機種,機芯編號從1520至1580,震頻有18000與19800兩種,摆輪也有環形(如1520)與螺絲平衡摆輪兩種,絕大部份具有天文台認證。特別的是全數都使用了勞力士機芯辨識度最高的「紅輪仔」,這幾乎成了勞力士的代名詞。「紅輪仔」是自動上鍊系統的重要元件,在內都有兩個弧形的勾擋防逆轉裝置,使鋸形齒輪只能前進或停止,無法退後,即可帶動紅色離合輪,進而達到雙向上鍊的動作,運作時不但噪音小,而且上鍊效能良好。紅輪子的設計只有勞力士獨有,它有抗磨損、低噪音之特色,只要裝有「紅輪仔」的勞力士手錶都很值錢。而在那麼多個機號中以1570最為經典與優質。


Rolex最引以為傲的自動上鍊機制中 的兩個「紅輪仔」自動輪,代表勞力士 最優質的設計,耐用無比,噪音低,上 鍊效能良好。


1570的震頻為19800,一般要分辨機芯的優劣,擒縱機制是關鍵之一,1570使用了螺絲平衡摆輪,可以摆輪內側的四個螺絲來微調快慢,Rolex這個Microstella系統效果非常好,精密程度可達一秒鐘,等級非常高,尤其再配上勞力士一貫使用的雙層游絲 (1570多數為藍鋼材質),更加彰顯傳統製錶的工藝。至目前為止,勞力士已全面換裝雙層游絲,這是所有品牌當中絕無僅有,非常了不起。


大型的螺絲摆輪配用Rolex專有的 Microstella微調機制,還有藍鋼雙層 游絲,這種最佳的組合讓走時精準。


1570有多優?台北頂好鐘錶的余師傅極力推崇,小余在台灣錶界名號響叮噹,修過無數的老古董,也摸過大多數的新錶,對機芯的挑剔,小余是出了名,在他的相機中記錄了许多機芯拆解的細部零件圖檔,有設計優質的,也有不良的結構,只要到頂好鐘錶,小余都會與您分享。別嫌他店小,可謂麻雀雖小,五臟俱全,什麼錶小余沒見過?沒修過?PP、Rolex、Omega等品牌他最在行,什麼車牀?自製零件?那只是雕蟲小技,搞不定的錶找小余準沒錯。


Rolex雖未使用滾珠軸承,但其自動 芯非常堅固耐用,不易損壞。


1570=耐用、精準

小余之所以對1570評價這麼高,是累積其數十年的維修經驗所得,Rolex錶在所有品牌中故障率最低,其中1570在小余眼中最為精良,一枚好機芯除了走時精準是必要條件,堅固耐用才是王道,勞力士當年推出1570主要是搭載於「日常用錶」,它的條件就是耐用、精準,外加易於維修,這些要素1570皆俱備。而最引以為傲的是自動芯非常堅固,1570的自動上鍊機制並非目前常用的滾珠軸承,它以自動芯承載自動盤,只要正常使用並無太多毛病,因為是雙向上鍊設計,所以上鍊效能良好,而且自動上鍊基座固定螺絲也異常強悍堅固,一切都為耐用而設計。


1570機芯的中心輪未加裝紅寶石, 可能導致磨損,讓分針傾斜,這是唯 一缺點。


另外,勞力士機芯的固定方式也很特別,它利用錶殼中間的溝槽,螺絲反轉會伸高的原理來固定機芯,它不需一般的機芯固定插片,不但獨特,也不會因撞擊而使固定片損毀或變形,導致機芯位移。若硬要找出15系列機芯的缺點,它的中心輪未加裝寶石,容易磨損,可能導致分針傾斜而卡到時標,影響走時。Omega 5系列機芯中心輪有加裝寶石,這也是為何Omega 5系列亦值得擁有的原因了。


三顆自動轉盤基座固定螺絲極為 「粗勇」堅固,讓整個系統可靠性提 高。


勞力士1803 配用15系列機芯

搭載Rolex 15家族機芯還有一款值得收藏的錶款,是具有日曆與星期顯示性能的1803,俗稱「開天窗」,常配用的機種是1556,與1570最大的不同是具有星期顯示。1803的等級比1601高一級,僅有貴金屬材質,「開天窗」錶款在勞力士系列中屬於較高等級,至目前為止已經發展了多個改良型號,其中1803最值得收藏,原因在於它配用了Rolex最優質的15系列機芯。另外15系列中的1560機芯在擒縱機制的摆輪上方有一個游絲防絞桿,此設計在於防止機芯受撞擊時游絲跳脫,可能卡在游絲頭,影響機芯的運作,這個設計在早期的計時機芯722也同樣看得到,這種結構其他品牌極為罕見。


Rolex大部分機芯均採螺絲反轉來固定機 芯之設計,不需固定片,效果良好。


一代經典1570被譽為二十世紀最優質的機芯之一,它完全遵循傳統製錶的精髓來設計與製作,雙層游絲,Microstella微調機制,「紅輪仔」,還有堅固耐用的性能,經過近50年的淬鍊,它的平均故障率偏低,幾乎是打遍天下無敵手,如果要找出1570的對手,大概也只有PP的460可以抗衡,相信再操個50年,1570依然耐用精準,韻味猶存。現在您可以到二手錶店或網站尋找一只搭載1570機芯的1601了,因為它是全世界一千美元價位中最好的手錶,值得擁有與收藏。


Rolex 1560之摆輪上方加裝游絲防絞桿, 可防游絲跳脫,以免卡在游絲頭。


本文原載於《腕錶生活雜誌》第27期•撰文及攝影:曾士昕

發表於 Wednesday, November 09 @ 07:00:00 CST 由 watchbus

 
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